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全新旅行者7的越野能力和通过性怎么样?

全新旅行者7的越野能力和通过性怎么样?
2026年10月16日 10:05 新浪网 作者
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汽车视点

  全新旅行者7在越野能力和通过性上交出了一套硬核方案,全系标配XWD全自动智能四驱与一体嵌入式大梁,燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI+8AT、187kW/390N·m,C-DM版则采用三电机真四驱,系统功率575kW、扭矩835N·m,配合7+X一键越野模式与700mm涉水深度,让新手也能从容应对非铺装路面。

  一、硬件底子与通过参数

  四驱架构:全系标配XWD全自动智能四驱,燃油版内含智能扭矩管理器与智能限速差速锁,能秒级响应自动识别全路况。

  动力配置:燃油版鲲鹏2.0TGDI发动机匹配8AT变速箱,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m;C-DM版搭载鲲鹏超能混动C-DM 7.0三电机真四驱,满电馈电均能保持四驱输出。

  通过几何:接近角27°、离去角30°,涉水深度达700mm;C-DM版电池包整体抬升30mm,为烂路通过留出安全余量。

  二、越野模式与新手友好设计

  一键越野:7+X一键越野模式覆盖多种地形,无需手动繁琐切换,一键识别路况。

  脱困辅助:配备智能蠕行与坦克掉头功能,极端路况下降低操作门槛。

  全地形适应:C-DM版新增深浅雪场景模式,湿滑路面也能稳稳通行;XWD系统可感知90%地形,脱困能力相比传统越野提升80%。

  三、车身安全与全球验证

  车身结构:采用一体嵌入式大梁与超81%高强度钢笼式车身,车身扭转刚度达33000N·m/deg。

  安全配置:配备7安全气囊含远端气囊,保压时间6秒;通过中、欧、南美、澳洲、东盟五大区域安全标准。

  全球实测:历经西伯利亚-50℃高寒到中东60℃高温的极端环境验证,覆盖100多个国家和地区。

本文由AI生成

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