特斯拉第二代Roadster在发布会上公布了三版本性能参数,各版本续航均约483公里,最高时速均超370公里,而加速最快版本零百不到1秒。马斯克同时宣布这款跳票近十年的车型计划于2028年启动量产。
一、三版本加速性能分层
Performance版:双座布局,可在公共道路行驶,配备主动空气动力学系统和多模式吸力系统,基础动力架构为三电机四驱,轮上扭矩达10000N·m
Thrust版:同为双座布局,在车尾搭载冷气体推进器,宣称0至60英里/小时(约96公里/小时)加速低于1秒
Rocket版:单座布局,车身周围分布10个冷气推进器,支持前后向上加速及横向旋转运动,现场演示中零百加速达到0.81秒
三版本的核心差异在于推进器套件的搭载程度,Rocket版配备完整的10组喷口和600升压缩空气储存系统。
二、续航与极速的统一规格
续航表现:三个版本的续航里程均约为300英里(约483公里),与此前外界传闻的1000公里存在明显差距
极速数据:各版本最高时速均超过230英里(约370公里),其中Rocket版支持多向加速和旋转运动
能量来源:推进系统依靠高压储存的压缩气体从车身多处喷嘴定向喷射产生推力,不发生燃烧反应,储气总量有限,只能维持短时爆发
三、预订信息与量产节奏
中国官网:目前仅开放Performance版本预订,意向金为33.2万元人民币(全额可退)
美国官网:Performance版本意向金5万美元,Thrust版本25万美元,Rocket版仅面向受邀用户
量产节点:马斯克明确2028年启动生产,从2017年首次展示算起,该车型或将历时约11年才实现量产
特斯拉同时表示,搭载推进系统的版本大概率无法合法上路,仅允许在封闭赛道及测试场地演示使用。
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