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捷途旅行者7的华为乾崑智驾系统,实际体验如何?

捷途旅行者7的华为乾崑智驾系统,实际体验如何?
2026年10月16日 16:14 新浪网 作者
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汽车视点

  一、两套智驾方案的硬件与能力差异

  燃油版猎鹰500:搭载地平线征程6M芯片,综合算力128TOPS,采用一段式端到端模型,支持高速NOA领航辅助与全场景自动泊车。

  C-DM版华为乾崑ADS 5:配备舱内激光雷达及27颗传感器,感知硬件更丰富,功能覆盖高速NCA、城市NCA及全场景泊车辅助,覆盖场景从高速延伸至城市道路与园区。

  版本与价格:C-DM插混版超级焕新价14.39万元起,华为乾崑主要落在高配车型,选购时需对照具体版型确认。

  二、通勤与停车场景的实际功能表现

  上下班通勤:城市NCA与高速NCA覆盖高频出行场景,早高峰复杂路口可实现车道居中辅助与灵活变道,堵车路段能减轻驾驶者操作负担。

  停车场景:支持全场景泊车辅助,官方演示中可自动寻找车位、一键驶出及提前选位,覆盖全国100万+停车场,陌生停车场不再完全依赖人工操作。

  安全辅助:CAS 5.0全维防碰撞系统针对雨雾、夜间等低能见度场景提供全天候目标识别与守护,AEB功能同样覆盖多场景。

  三、智驾与整车体验的融合方式

  座舱协同:智驾功能与灵犀智舱TOUR OS配合,骁龙8255芯片+24GB运存+256GB存储保障系统流畅度,语音可连续识别导航、音乐与空调指令。

  场景定位:整车定位"可城可野可旅行",智驾系统与XWD全自动智能四驱、7+X一键越野模式形成场景互补——城市用智驾、户外用四驱。

  上市节奏:C-DM带乾崑ADS 5的版本后续推出,对智驾有明确需求的用户可关注对应版型的到店节奏。

本文由AI生成

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