一、官方电耗与续航版本

　　电耗水平：纯电版百公里电耗最低12.2kWh，后置单电机183kW，搭载71.1kWh磷酸铁锂电池。

　　续航四档：纯电版CLTC续航分为615km、635km、640km、660km四档，差异主要来自轮毂规格与空气动力学套件。

　　增程版数据：综合续航1310km，纯电续航最高253km，亏电油耗5.26L/100km，兼容92号汽油。

　　二、实际续航怎么估算

　　日常折扣：以71.1kWh电池和12.2kWh最低电耗换算，理论上限约580km；实际电耗若为13—15kWh/100km，对应续航约470—550km。

　　冬季表现：工信部配套测试资料显示，零下10℃低温环境下续航达成率可稳定维持在82%以上，在同级磷酸铁锂车型中处于上游水准。

　　高速场景：按高速路况平均续航达成率85%估算，660km版本实际可稳定行驶560km以上。

　　三、充电速度与使用建议

　　快充效率：纯电版采用400V架构配合3C充电，10%—80%快充约19.1分钟；增程版快充最快14.7分钟。

　　选车建议：看重续航可选18英寸低滚阻轮毂版本，续航拉至660km档；偏好造型选20英寸轮毂，续航落在615km档，按需取舍。

　　场景匹配：有家充桩、以城市通勤为主的用户，纯电版用电成本较低；常跑长途且路线不确定，增程版补能更灵活。

本文由AI生成