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iCAR V25的增程混动系统纯电续航和综合续航是多少?

iCAR V25的增程混动系统纯电续航和综合续航是多少?
2026年10月21日 02:12 新浪网 作者
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汽车视点

  iCAR V25增程混动系统的纯电续航有两个标定口径——CLTC工况下后驱版210km、四驱版200km,WLTC工况下为150km(后驱)和145km(四驱);综合续航满油满电可达1200km以上,四驱版最高标定1240km。

  一、续航参数的两个口径差在哪

  CLTC与WLTC的区别:CLTC是国内轻型车测试循环,平均车速更低、更偏向城市工况,因此数值通常比WLTC高出约30%~40%

  实际可用范围:33.679kWh磷酸铁锂电池在WLTC标准下标定150km,意味着日常城市通勤按CLTC参考210km是合理的,但冬季低温或高速行驶时续航会有衰减

  用户实际场景:多家试驾反馈,全程使用纯电模式在北京市区及近郊行驶基本够用,跑山或远途时增程器介入后无续航焦虑

  二、增程系统核心规格

  增程器:搭载奇瑞1.5T增程专用发动机,型号SQRH4J15,最大功率115kW,热效率达45.79%,每升油可发电约3.71度

  电池与补能:全系配备33.679kWh磷酸铁锂电池(国轩电芯),支持2.5C快充倍率,30%至80%补能仅需约15分钟

  油箱与综合续航:配备58L油箱,满油满电综合续航超1200km,使用92号汽油即可

  三、四驱与后驱的续航差异

  后驱版:CLTC纯电续航210km,综合续航1200km+,电机功率较低,能耗表现相对更优

  四驱版:CLTC纯电续航200km,综合功率335kW(455马力),零百加速5.9秒,WLTC亏电油耗7.15L/100km

  两驱版亏电油耗:WLTC工况下为6.9L/100km,综合油耗低至1.52L/100km

本文由AI生成

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