2026款理想i6在迎来第20万台量产车下线之际，把续航和智驾两大核心配置一并拉满：实测811.4公里的环太湖续航成绩、全系标配96度自研5C电池与自研马赫M100智驾芯片，且24.98万元的定价与老款持平，属于典型的“加量不加价”。

　　一、电池续航与补能效率

　　电池规格：全系标配96kWh理想自研连山5C电池，后驱版CLTC续航780公里，四驱版710公里，较老款87.3度电、720公里有明显提升。

　　补能速度：配合800V高压平台，官方数据10%充至80%约需10分钟，高速服务区短暂休息即可补数百公里续航。

　　实测表现：环太湖直播实测中，96度电跑出811.4公里，城区续航达成率104%，百公里电耗11.8度，测试条件为4名成年人加50公斤设备、空调全开。

　　补能网络：全国已布局约4200座理想超充站，5C超充能力需匹配对应桩型才能完全发挥。

　　二、智能驾驶与座舱配置

　　智驾芯片：换装自研马赫M100芯片，单颗算力1280TOPS，最高可选双芯片方案，替代此前的英伟达方案。

　　感知硬件：标配车顶主激光雷达，可选装侧向与后向固态激光雷达，形成360度感知冗余，为后续城市NOA升级预留硬件基础。

　　座舱配置：高通骁龙8797座舱芯片搭配前排29英寸6K全景屏、后排21英寸4K娱乐屏，智能化配置看齐旗舰车型。

　　标配策略：智能座舱与辅助驾驶按全系标配思路推进，不设高低配门槛，辅助驾驶保持终身无订阅费用。

　　三、20万台下线与交付节奏

　　里程碑速度：2026年10月30日第20万台量产车正式下线，从开启交付到达成仅约13个月，创下25万级纯电车型量产新纪录。

　　产能爬坡：11月产能目标2万台，12月继续提升，当前订车交付周期7至8周，年内订单可完成提车。

　　价格策略：2026款全国统一零售价24.98万元，首销期限时权益价23.98万元，与2025款价格保持一致。

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