何小鹏在11月4日广州首批车主交付仪式上明确，小鹏MONA L05首月交付目标突破1万辆，新车采用独立产线，提前备好的5000台准现车开售三分钟售罄后，已从11月1日起进入全国规模交付阶段。

　　一、交付节奏的实际推进节点

　　上市即交付：L05于10月29日正式上市，当晚公布价格并开放锁单，10月31日完成全国首台交付。

　　规模铺开：11月1日起全国规模交付启动，11月4日首批车主集中交付仪式在广州举行，何小鹏亲自交车。

　　批量爬坡：目前车辆已进入批量交付阶段，近期还将启动全球发运，面向65个国家和地区销售。

　　二、产能保障的关键安排

　　独立产线：L05拥有全新独立产线，与MONA L03等车型的生产交付互不干扰，避免新车产能爬坡挤压其他车型资源。

　　提前备货：吸取L03交付排队的经验，L05上市前已准备5000台准现车，价格公布当晚即开始配车，11月产能已拉满。

　　双动力并行：纯电版CLTC续航最高635公里，超级增程版综合续航1310公里，两套动力同步交付。

　　三、目标口径与订单表现

　　口径澄清：何小鹏说明“5万台”是首销期目标，并非首月交付任务；首销期跨度到12月15日前后。

　　订单支撑：L05锁单转化率是小鹏所有车型中最高，首月交付破万的目标建立在订单表现良好的基础上。

　　配置热度：智驾选装率达98%，后排娱乐屏选装率超80%，高配版本成为多数用户选择。

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