9月18日，张雪机车官宣签约美国达喀尔拉力赛名将斯凯勒·豪斯，这位常年稳居Rally GP组别第一梯队的车手，将在摩洛哥拉力赛迎来车队首秀。

　　一、填补越野赛事版图，构建双线竞技体系

　　张雪机车此前的国际化布局以公路赛事为核心，2026赛季WSBK WorldSSP组别中，车手德比斯驾驶820RR-RS已斩获六座分站冠军，打破欧美日系品牌垄断。签约豪斯则标志着品牌正式切入长距离越野拉力赛道，与公路赛事形成互补双线格局。

　　赛事布局：豪斯将代表车队出战摩洛哥拉力赛，为2027达喀尔拉力赛收集赛道数据、磨合竞技体系。

　　阵容升级：随着豪斯入队，厂队已集齐两名具备达喀尔TOP10水准的车手（另一人为托比亚斯），顶尖车手矩阵初步成型。

　　二、借力国际名将IP，强化全球品牌认知

　　斯凯勒·豪斯是2026年达喀尔拉力赛第11赛段冠军，成为第九位在达喀尔夺冠的美国车手。签约此类具有全球影响力的顶级车手，是张雪机车提升国际品牌声量的高效路径。

　　品牌背书：豪斯公开表示“非常自豪加入张雪团队”，其个人IP与竞技成绩直接为品牌提供专业性和可靠性背书。

　　市场渗透：拉力赛在欧美、中东及非洲拥有庞大受众，有助于品牌在上述区域建立认知，配合此前首次批量出口欧洲（200余辆运往波兰、330辆运往西班牙）的商业布局。

　　三、承接资本与产业资源，迈向全球化深水区

　　此次签约并非孤立事件，而是张雪机车全球化系统性布局的一环。2026年8月，红杉中国完成对张雪机车的独家投资，双方约定围绕企业治理、产业资源和全球化发展展开深度合作。创始人张雪亦明确提出“十年内跻身全球摩托车品牌前十”的目标。

　　战略协同：从获顶级资本加持，到批量出口欧洲，再到签约国际顶级拉力车手，张雪机车正沿着“赛事验证—品牌溢价—全球销售”的路径推进国际化。

　　长期主义：此次签约被视为为2027达喀尔备战的关键落子，体现了品牌在国际顶级赛事中持续深耕、以赛道成绩驱动市场拓展的长期战略。

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