一、销量排名变化轨迹：从登顶到守擂

　　上市即高峰：全新阿尔法S5于2026年3月上市，补贴后起售价9.98万元。上市24小时大定破万，4月上险量达6284台，登顶B级纯电轿车销量榜首。

　　5月短暂波动：5月上险量回落至4812台，被零跑B01（5099台）微弱反超。

　　6月回升但失守榜首：6月上险量环比增长23.4%至5936台，但深蓝L06以7486台领先1550台，极狐退居细分市场第二。

　　月均表现稳健：上市以来月均销量稳定在5000台以上，7月品牌整体上险量达23510台，同比大涨160.6%。

　　二、同级竞品贴身缠斗：深蓝L06与零跑B01

　　深蓝L06攻势最强：2026年5月、6月连续两个月上险量领先阿尔法S5，近五月累计超2.2万辆，且连续三个月环比上行，成为最直接的挑战者。

　　零跑B01累计占优：5月以5099台上险量微弱领先，近半年累计28259辆，比极狐多出5822辆，但6月环比下滑14%，进入调整期。

　　三方格局形成：极狐阿尔法S5、深蓝L06、零跑B01构成B级纯电轿车最激烈的竞争组合，极狐以累计超2.2万辆暂居领跑者。

　　三、区域市场分化：华北固本、西南薄弱

　　北京大本营优势明显：6月北京一城贡献722台上险量，对深蓝L06的251台优势超470辆；华北区域以1088台大幅领先深蓝的577台。

　　西南几乎全线溃败：重庆仅123台对深蓝的675台，四川345台对506台，湖南191台对369台，区域存在感薄弱。

　　高线市场依赖度高：极狐一线及新一线城市销量占比约58%，三线及以下仅约42%，渠道下沉不足制约其全国扩张。

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