一汽-大众自2026年8月1日起正式推行行业首个全系双终身质保政策，覆盖整车终身质保与原厂备件终身质保两大核心权益，以“不限年限、不限里程”的承诺打破行业传统质保惯例。

　　一、政策核心内容与适用条件

　　双终身质保定义：包含整车终身质保与原厂备件终身质保。整车覆盖车身、底盘、电气系统及发动机、变速箱等核心总成；原厂备件则针对在官方授权店更换的发电机、空调压缩机等配件提供终身免费更换服务。

　　适用门槛清晰透明：仅需满足三个条件——首任非营运车主、严格按照保养手册在官方授权经销商处定期保养、维修更换使用原厂正品件。该系统通过VIN码自动关联，全国近千家授权经销商通用。

　　权益写入合同保障：该政策不设额外收费，白纸黑字写入购车合同，确保零套路落地。

　　二、覆盖范围与突破意义

　　全系车型覆盖无差别对待：从入门速腾、宝来到高端揽境、CC，全系燃油及PHEV车型均纳入权益范围，不因车型或配置高低区别对待。

　　打破行业质保“及格线”：彻底告别传统“3年10万公里”的基础质保门槛，不限年限、不限里程，保到车辆报废为止。

　　区别于单项终身保障：行业多数终身质保局限于动力总成或三电系统，且常附带车型或额度限制，一汽-大众此举首次实现整车与备件双重终身保障的全覆盖。

　　三、政策底气与行业影响

　　依托深厚品质积淀：该政策底气源自一汽-大众35年德系制造经验、超过2000万用户口碑及严苛的整车验证体系，包括45倍暴雨强度淋雨测试、九类极限路况全速域路试等。

　　呼吁行业良性竞争升级：一汽-大众销售公司总经理吴迎凯表示，政策初衷是让客户得实惠，并希望全行业共同推行终身质保，为“内卷”增加维度。

　　降低用户长期持有成本：终结“出保焦虑”，避免发动机、变速箱等大件故障带来的数万元维修风险，同时官方终身质保记录对二手车保值率有积极影响。

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