一、动力输出与驾驶感受

　　起步与低速：电机驱动，起步柔和，油电切换几乎无感，城市拥堵跟车不顿挫。

　　发动机介入：第五代系统发动机介入时机更自然，转速积极但震动感知明显减弱。

　　加速特性：官方0-100km/h约9.4秒，动力输出线性畅快，深踩油门转速可拉至5000转，体感并不拖沓。

　　二、燃油经济性与续航

　　油耗数据：WLTC官方油耗4.4L/100km，实测有车主跑出更低水平。

　　燃油标号：支持92号汽油，降低日常使用成本。

　　续航表现：一箱油续航可接近或超过1000公里。

　　三、混动系统构成与静谧性

　　系统构成：2.0L发动机+永磁同步电机，综合功率145kW，电池升级为三元锂电池。

　　NVH优化：怠速纯电模式约36.2分贝，120km/h巡航约63.1分贝，低速静谧性接近纯电。

　　平顺调校：第五代THS系统运行平顺，低速蠕行与起步体验接近纯电车。

本文由AI生成