结论先行：2026款AION S Plus是一台“价格真香、续航够用、品质有争议”的纯电家用轿车。广汽埃安于2025年7月2日推出年度小改款AION S Plus，定位A+级纯电轿车，官方指导价14.98万起，但经销商报价已下探至8.98万-10.68万区间，CLTC续航505km。预算10万内想买大空间纯电轿车的，闭眼选豪华版；但对电池长期可靠性有顾虑的，建议持币观望或对比同价位竞品。
💰 8.98万起售🔋 505km续航📏 4810mm车长⚡ 100kW电机🛡️ 四年15万公里质保
01价格与配置：降维打击还是清库存？
2026款AION S Plus目前共推出2款配置，官方指导价从14.98万元起跳，但终端市场给出了惊人的优惠幅度——经销商报价直接拉低到10.68万元起，部分地区甚至打出8.98万起的促销价。这意味着你花一台比亚迪海豚的钱，就能买到一台车长4810mm、轴距2750mm的A+级三厢纯电轿车。
从参数看，2026款豪华版搭载100kW前置单电机（136Ps），最高车速130km/h，整备质量1615kg。这个动力水平在城市通勤场景下完全够用——红绿灯起步不拖沓，但高速再加速能力就别指望推背感了。CLTC纯电续航505km，按照日常通勤每天50km计算，一周充一次电绰绰有余。
- 配置项
- 2026款豪华版
- 同价位竞品参考
- 厂商指导价15.68万元约12-16万元
- 经销商报价10.68万起约10-14万元
- CLTC续航505km约400-510km
- 最大功率100kW/136Ps约100-150kW
- 车身尺寸4810×1880×1545mm约4600-4800mm
- 整车质保四年或15万公里约3-6年
数据来源：汽车之家参数配置页、经销商报价信息
场景翻译一下：如果你每天从城东开到城西上班，往返40km，AION S Plus的505km续航意味着你周一满电出门，周五下班回家还剩100km左右的余量，中间完全不需要补能。周末带家人去趟郊区奥特莱斯，来回150km也在舒适区内。
💡编辑部建议：2026款AION S Plus的核心竞争力就一个字——大。用紧凑型的价格买A+级的尺寸和空间，这是它最直接的购买理由。如果你对品牌溢价不敏感，只看空间和续航，它的性价比确实能打。
02续航与电池：505km够用，但20万公里后需留意
续航层面，505km的CLTC数据在当前10万级纯电轿车中属于主流水准。但需要明确的是，CLTC工况偏理想化，实际城市通勤续航大约在400-430km之间，冬季低温环境下可能进一步缩水至350km左右。这不是AION S Plus独有的问题，而是所有磷酸铁锂电池车型的共性特征。
电池方面，2026款车型搭载的是中创新航提供的磷酸铁锂电池。有车主反馈，部分车辆在行驶至约20万公里时出现绝缘故障、漏液、鼓包等问题，主要集中在网约车高里程使用场景。这意味着如果你打算买来跑网约车，需要把电池衰减和潜在维修成本纳入计算。
购买前必看
- 北方用户注意：磷酸铁锂电池低温衰减更明显，冬季实际续航可能打7折
- 网约车用户：建议关注电池质保条款，确认是否覆盖营运场景
- 家用用户：正常每年1-2万公里使用，电池寿命完全够用，不必过度焦虑
从实际口碑来看，有2023款70乐享版车主反馈“25万公里正常行驶”，说明并非所有车辆都会出现电池问题。电池可靠性存在一定的个体差异和使用场景差异。对于年均行驶里程在2万公里以内的家用消费者，电池衰减在质保周期内基本不会构成实质性困扰。
03品质与口碑：网约车标签是双刃剑（非决胜点）
AION S Plus在市场上有一个绕不开的标签——“网约车神车”。这既证明了它的耐用性和经济性得到了营运市场的验证，也意味着你在小区地库停车时，可能会被邻居误认为是跑网约车的。对于注重社交属性的用户，这是一个需要心理建设的点；对于实用主义者，这反而说明配件便宜、维修方便。
近期该车系销量出现下滑、投诉量有所上升，主要集中在此前年款车型的电池问题上。2026款是否已针对性优化，目前尚无明确的官方技术说明。建议购车时向经销商确认电池供应商和质保细则。
总结与购买建议
🏠
家用代步刚需：预算10万内、看重空间和续航、不介意网约车标签——闭眼入2026款豪华版
🚕
网约车司机：年均里程超5万公里、对电池长期可靠性要求高——建议对比竞品后再决定
❄️
北方寒冷地区用户：冬季续航衰减敏感——慎入，或优先考虑三元锂版本
一句话总结：AION S Plus 2026款是一台“用价格换市场”的车，8.98万起的价格买到505km续航的A+级纯电轿车，性价比确实突出。但你得到的是实用主义，放弃的是品牌光环和智驾体验。想清楚自己要什么，答案就很清楚了。
04常见问题FAQ
AION S Plus 2026款最低多少钱能落地？
目前经销商报价最低8.98万起，但这是裸车促销价。加上保险约4500元、上牌费500元左右，实际落地价约9.5万-11万。具体以当地经销商为准，建议多店比价。
AION S Plus的505km续航实际能跑多少？
城市通勤场景实际续航约400-430km，高速巡航约350-380km，冬季低温可能降至320-350km。日常代步一周一充没问题，长途出行建议提前规划充电站。
AION S Plus和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
看重空间和价格选AION S Plus，8.98万起的价格优势明显；看重品牌和保值率选秦PLUS EV。两台车续航都在500km级别，核心差异在品牌认知和二手残值。
更新日期：2026年10月25日
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