就目前可查的公开数据，500馈电标定值更低：坦克500 Hi4-T的WLTC馈电油耗为9.55L/100km；坦克400 Hi4-T能查到的是博主高速实测，平均时速108km/h、亏电油耗11.54L/100km，两者口径不同，不能直接判为同场胜负。

　　一、两个数字的测试条件不同

　　500数据：9.55L/100km对应WLTC馈电工况，是标准化循环下的标定值；同一组资料还给出综合油耗2.2L/100km、系统功率300kW、扭矩750N·m。

　　400数据：11.54L/100km来自博主长距离高速实测，平均车速108km/h，测试结束时电量仅小幅增加，并非严格WLTC台架结果。

　　可比性：WLTC包含市区、郊区、高速等不同阶段，与持续108km/h高速巡航的负荷结构不同，直接比较差值会受工况影响。

　　二、车型取向会影响能耗表现

　　400更偏越野：坦克400 Hi4-T离地间隙、接近角、离去角更突出，方盒子造型和机械四驱在高速时更容易放大风阻与传动损耗。

　　500更偏豪华：坦克500定位中大型豪华越野，动力系统与整车取向更重视长途舒适，WLTC馈电标定值落在9.55L/100km。

　　变量未对齐：硬派越野的非承载车身、轮胎、载荷都会影响能耗，目前公开信息中没有两车同轮胎、同载荷、同路线的对照测试。

　　三、选车时按路况取数

　　常跑高速：400的11.54L/100km可作为108km/h附近的高速亏电参考，更贴近长途穿越场景。

　　看综合标定：500的9.55L/100km是WLTC馈电值，适合横向比较官方标定，但不要直接套到持续高速。

　　等实测：两车同路线、同载荷、同电量的对照数据尚未出现，现阶段只能给出“标定值500更低”的结论。

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