新浪新闻客户端

别克至境L7纯电版的快充和慢充时间分别是多少?

别克至境L7纯电版的快充和慢充时间分别是多少?
2026年09月23日 10:21 新浪网 作者
avatar
新车发布台

  别克至境L7纯电版全系标配800V高压平台与6C超快充技术,官方宣称10分钟即可补能450公里续航,电量从30%充至80%仅需约9分钟,而慢充时间官方暂未公布,按家用桩功率估算约需10—12小时。

  一、快充能力:6C超快充刷新补能效率

  核心数据:至境L7纯电版搭载宁德时代80.6kWh磷酸铁锂电池,峰值充电功率可达520kW,10分钟补能450km。以702km的CLTC续航计算,10分钟即可恢复约64%的续航里程。

  充电区间:从30%充至80%仅需约9分钟。相较同级400V平台的3C快充(30%—80%约24分钟),补能效率提升明显。

  技术支撑:行业首创55℃全域控温超快充技术,在快充工况下将电芯温度稳定控制在55℃以内,比国标要求低10℃,解决了高倍率充电时的发热与安全难题。

  二、慢充时间:官方未公布,估算约10-12小时

  官方信息:目前别克官方及各大媒体均未公布至境L7纯电版的慢充具体时间,相关参数表仅强调快充性能。

  估算依据:以80.6kWh电池容量计算,在7kW家用交流慢充桩下,从0%充满约需11.5小时;若使用3.5kW便携充电枪,则需约23小时。日常通勤场景下,夜间谷电时段充电完全能够满足一周通勤需求。

  建议:家用慢充对电池寿命更友好,建议日常以慢充为主、快充为辅,长途出行再使用快充补能。

  三、快充安全与电池耐久保障

  安全验证:奥特能平台累计56亿公里行驶零自燃,电池包完成77项碰撞测试及多项极限可靠性验证。

  寿命保障:官方宣称电池80万公里低衰减,即便在10%残电状态下动力输出依旧在线。电池包制造采用环形激光焊、2700V耐压测试及红外热成像全检,确保长期可靠性。

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有