一、当前置换补贴构成
国家层面:2026年汽车置换更新政策自1月1日起实施,个人消费者通过售卖旧车并购买新能源乘用车,按新车售价8%给予补贴,最高1.5万元
腾势官方层面:针对Z9GT EV推出专属置换权益,覆盖不同品牌车主,可与国补叠加使用
地方层面:多地陆续发布消费置换补贴,金额从数千到2万元不等,具体以当地政策为准
二、腾势官方置换补贴分档
原腾势Z9GT/Z9车主:置换可享30000元补贴,力度最大
原腾势车主(其他车型):可享20000元置换补贴
原比亚迪/奔驰车主:可享10000元置换补贴
其他品牌车主:可享5000元置换补贴
三、置换政策要点与叠加规则
叠加方式:官方置换补贴可与国补(至高1.5万)同时享受,同品牌车主合计最高可达4.5万元
比亚迪体系加成:比亚迪车主在部分地区还可额外获得1万元品牌补贴,进一步降低换购成本
时间要求:旧车转让、新车开票及登记均需在2026年1月1日后完成,申请材料须同步取得
本文由AI生成
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