吉利11合1智能电驱是吉利上一代高度集成的电驱系统，现已迭代为16合1，将电机、电控、减速器等核心部件“打包”成一个更轻更小的总成。

　　一、11合1是什么

　　核心逻辑：把电机、电控、减速器等原本分散的部件集成在一起，减少线束和壳体，实现减重、省电、响应快与空间优化。

　　历史定位：吉利曾称其为“同级最轻、最小、效率最高”的电驱系统；行业主流长期停留在8到10合一，比亚迪做到12合一，吉利的11合一是当时集成度领先的方案。

　　二、从11合1到16合1的迭代

　　集成跃升：16合1将12项硬件与4项软件功能深度融合，成为当前全球量产车中集成度最高的电驱系统。

　　性能突破：总成仅重75公斤，比主流产品轻15%以上；CLTC综合效率达93.8%，居量产同级第一。

　　实测成绩：首搭车型银河TT在环青海湖跑出百公里8.20kWh电耗，并完成湿滑路面连续双车漂移46.094公里，打破保时捷2020年纪录。

　　三、对用户意味着什么

　　省电与续航：更高的能量转化效率直接带来更长的实际续航和更低的用车成本。

　　空间与轻量化：系统Z向高度控制在325毫米以内，为后备箱释放约28升空间。

　　操控与安全：控制链路响应从传统40毫秒压缩到最快2毫秒，扭矩偏差从3%精进至1%，大马力输出更可控。

本文由AI生成