一、乘员保护核心碰撞项目表现

　　正面100%碰撞：发动机舱充分溃缩吸收能量，乘员舱保持完整，A柱变形量小，四个车门均可正常开启。

　　50%偏置碰撞：采用钢铝混合三段式传力路径，铝合金双防撞梁覆盖率83%，ABC柱无明显变形。

　　侧面与鞭打：侧面气囊及时弹开、内饰板侵入量控制良好；鞭打试验得分6.098分（满分7分）。

　　总体得分：乘员保护得分率93.94%，高于参测车型平均86.09%。

　　二、车身结构与关键用料

　　材料比例：C10车身含铝合金高性能材料占比73.6%，热成型钢占比21.8%。

　　关键部位：车门双防撞梁与座椅横梁采用2000兆帕级热成型材料。

　　传力设计：九横三纵高强度车身框架配合钢铝混合传力路径，用于分散碰撞冲击。

　　三、主动安全与家庭场景配置

　　智驾硬件：2026款C10增程版全系标配激光雷达与FSD可变阻尼减振器，提供34项辅助驾驶功能。

　　家庭防护：配备电子儿童锁，并采用母婴级有机硅座舱材质。

　　使用边界：辅助驾驶仍要求驾驶员手扶方向盘、集中注意力，不能替代人工监控。

本文由AI生成