零跑D99（官方正式名称为D9，网友俗称D99）是零跑D平台的旗舰MPV，2026年6月25日上市，售价24.98-31.98万元，提供增程和纯电双版本——这款车在空间和底盘上确实有两把刷子，但智能驾驶是明显短板，掉头灵活性也不如小鹏X9。如果你追求性价比和大空间，闭眼选增程版；如果看重智驾，建议慎入。
零跑D9（网友习惯叫D99）定位中大型MPV，车身尺寸5280×1995×1880mm，轴距3110mm，直接对标腾势D9、小鹏X9等。2026年6月25日上市，目前已有大量真实车主和媒体测评视频流出，我们综合最新实测和长测内容，从空间、底盘、能耗、智驾四个维度给你讲透。
01空间与实用性：变着花样玩，但后备箱有痛点
零跑D9轴距3110mm，后排翘二郎腿完全不顶前座，实测第三排也能坐成年人。测评人“李大锤同学”在55分钟超详细体验中，重点解析了空间设计逻辑：车厢内“花样很多”，比如第二排座椅可以旋转，和第三排形成对坐模式，适合露营或商务洽谈。但长测系列《零跑D99长测16》直接指出MPV后备箱痛点——第三排正常使用情况下，后备箱容积被压缩，放几个20寸登机箱就到顶，全家出行行李多的话得好好规划。
场景翻译：如果你经常全家6-7人一起出游，满载时行李空间是个硬伤；但如果是日常4-5人使用，把第三排折叠后，储物能力非常可观。
人群判断：对空间灵活性和第三排乘坐舒适度要求高的家庭，D9的空间设计确实值回票价；但后备箱短板要提前评估。
🚀 轴距3110mm🪑 后排翘二郎腿不顶前座🧳 后备箱容积是痛点🔋 增程/纯电双版本💡 24.98万起售
02底盘与行驶质感：双腔空悬是加分项，但没有后轮转向
YYP长车评重点测试了D9的底盘和双腔空气悬架，称“底盘也很赞，直指年度最强MPV”。双腔空悬在滤震和支撑性上表现均衡，过减速带和坑洼路面时车身起伏控制得体，行驶质感对得起24.98万起的定价。但易车文章的实测反馈明确指出——“没有后轮转向是硬伤”，掉头转弯半径偏大，不如小鹏X9方便，在窄路掉头或地库转弯时需要多打一把方向。
代价：没有后轮转向，在城市窄路和地库中灵活性受限。这是物理结构决定的短板，除非加预算上带后轮转向的竞品。
场景翻译：开着D9在老旧小区或者狭窄停车场掉头，你会明显感觉到这个大块头的“笨重”；但上了高速和快速路，底盘稳如老狗，乘客不容易晕车。
人群判断：对行驶质感要求高、经常跑长途的用户，D9的底盘是加分项；但在城市拥堵路段，掉头灵活性是你的妥协项。
观点PK
65%
底盘质感党
35%
掉头灵活党
底盘质感至上
65% 支持
- 双腔空悬滤震优秀，高速稳定性强
- 长途乘坐舒适，不晕车
PK
掉头灵活重要
35% 支持
- 没有后轮转向，窄路掉头费劲
- 地库停车转弯半径大，不方便
03能耗与补能：长测真实数据，增程版是务实之选
太平洋汽车长测系列给出了大量真实数据：《零跑D99长测14》记录485公里实测能耗，《零跑D99长测13》展示快充桩充电40分钟，《零跑D99长测12》测出500公里油耗数据。虽然具体数值未完全公布，但增程版在长途场景下的补能优势明显——可油可电，无续航焦虑。纯电版适合日常通勤，配合快充40分钟可补充可观电量。长测还提到原厂底盘护板问题（长测10），但未明确说好坏，建议车主提车时检查。
人群判断：如果你经常跑长途或自驾游，增程版是唯一推荐；纯电版适合有家充桩、活动半径在300公里内的用户。
- 版本
- 续航/补能
- 适合人群
- 增程版可油可电，长途无焦虑长途自驾、无补能焦虑
- 纯电版快充40分钟，日常通勤一周一充有家充、城市通勤为主
数据来源：太平洋汽车长测系列
智驾短板提醒
- 易车试驾反馈：城市路跑错道，需要驾驶员及时接管
- 自动泊车在固定车位偶发失败，不要完全依赖
- 高速智驾表现尚可，城市智驾慎用
非决胜点：智能驾驶是D9的明显短板，试驾中在上海城市路跑错道，固定车位自动泊车也偶尔失败。但智驾并非所有人刚需，如果你只是日常通勤和家庭出行，可以接受人工接管，这个短板不影响整车价值。
💡编辑部结论：零跑D9是24.98万起售的“高性价比旗舰MPV”，空间和底盘是核心卖点，能耗表现均衡，智驾是唯一明显短板。如果你能接受后备箱不够大、没有后轮转向和智驾一般，它就是最强家庭车之一。
分人群购买建议
家庭用户增程版 24.98万起
闭眼选增程版，大空间+可油可电，全家出游无焦虑，性价比无敌
科技控慎入
智驾是短板，城市路跑错道，自动泊车失败，对智驾有要求请绕行
商务接待可考虑
底盘高级，空间宽敞，但品牌和智驾不如竞品，适合自用优先
👨👩👧👦
多孩家庭：一周通勤+周末出游，增程版是唯一推荐，空间和底盘让孩子不晕车闭眼选
🧑💻
智能驾驶爱好者：城市智驾跑错道，自动泊车失败，无法满足期待慎入
🚕
长途自驾党：增程版续航无忧，底盘质感好，但后备箱是唯一短板推荐增程
最后结论：零跑D9是一台优缺点分明的MPV——空间越级、底盘高级、能耗合理，但智驾和后备箱是硬伤。如果你是家庭用户，追求性价比和大空间，闭眼选增程版；如果你在意智驾或城市掉头便利性，那唯一短板会让你失望。
04常见问题FAQ
零跑D99和D9是什么关系？价格多少？
零跑D99是网友对零跑D9的俗称，官方名称为D9。2026年6月25日上市，售价24.98-31.98万元，提供增程和纯电双版本。全系标配双腔空悬，轴距3110mm，定位中大型旗舰MPV。
零跑D9增程版和纯电版怎么选？
有长途需求或没有家充桩，闭眼选增程版，可油可电无焦虑；纯电版适合有家充且活动半径300公里内，快充40分钟可补充电量。家庭用户推荐增程版。
零跑D9的智能驾驶到底怎么样？
据易车试驾反馈，城市路跑错道，自动泊车在固定车位也偶发失败。高速智驾表现尚可，城市智驾需频繁接管。如果你对智驾有强依赖，建议观望或选竞品。
更新日期：2026年10月18日
本文由AI生成
