近期多批荣威iMAX8 DMH新陆尊试驾视频把镜头对准了它的能耗与二排体验：满油满电续航1536公里，CLTC纯电续航135公里、亏电油耗4.71升，还能加92号汽油。

　　一、混动系统与能耗表现

　　动力构型：1.5T混动专用发动机配P1+P3双电机布局，电机采用同轴结构，整体传动效率标称达98.5%

　　电池规格：24.7千瓦时电池包，CLTC纯电续航135公里，市区通勤基本可当电车用

　　长途成本：亏电状态百公里油耗4.71升，满油满电可跑1536公里，且只需加92号汽油

　　外放电：支持6000瓦对外放电，露营、户外用电可直接取电

　　二、空间与二排乘坐

　　车身尺寸：车长5016毫米、宽1909毫米、轴距3000毫米，属于标准中大型MPV体量

　　二排座椅：航空座椅支持360毫米超长前后滑动、69度靠背与64度腿托调节，具备通风、加热、按摩

　　家用配置：配小桌板、电动侧滑门、后排独立空调出风口与低地台，老人小孩上下车更方便

　　三、底盘结构与静谧性

　　悬架形式：前麦弗逊、后四连杆独立悬架，对比同级传祺E8 PHEV的后扭力杆结构更占优势

　　静音处理：全车采用双层隔音玻璃，并配合多层静音钢板与吸音材料覆盖

　　座舱质感：中控台采用悬浮环绕式木纹饰板，配合山水主题界面，整体走家居温馨路线

本文由AI生成