信息来源：腾势官网、汽车媒体，截至2026-09-18，2026款全新换代纯电版，搭载第二代刀片电池+800V闪充、易三方平台
✅ 版本&官方指导价（纯电EV）
- 闪充尊荣型（后驱）：26.98万元｜CLTC续航880km
- 闪充旗舰型（后驱长续航）：29.98万元｜CLTC续航1036km
- 易三方闪充尊越型（三电机四驱）：32.98万元｜CLTC续航860km
- 易三方闪充性能型（三电机四驱）：36.98万元
✅ 车身规格
5门5座掀背豪华GT轿跑，尺寸5180×1990×1500mm，轴距3125mm；标配后轮转向，搭载易三方平台车型最小转弯半径仅4.62m，支持蟹行模式（最大15°）
✅ 动力参数
- 后驱版：单电机后置永磁同步，最大功率370kW，零百加速5.8秒
- 易三方三电机四驱：前电机230kW+后双电机各240kW，综合功率850kW（1156马力），峰值扭矩1150N·m，零百加速2.7秒，最高车速270km/h
✅ 电池与闪充（800V高压平台）
- 电池：第二代刀片磷酸铁锂电池
- 闪充尊荣型：102.3kWh
- 闪充旗舰型：122.5kWh
- 闪充能力：官方数据，10%-70%仅需5分钟；10%-97%9分钟，低温快充性能大幅优化，支持V2L对外放电
✅ 底盘硬件
全系标配云辇-A双腔空气悬架+CDC电磁减震+后轮转向；前双叉臂、后五连杆悬架；高性能版本可选碳陶制动+六活塞卡钳
✅ 内饰、智能配置
- 座舱：50英寸AR-HUD、中控大屏+仪表，主动式电动尾翼
- 音响：闪充旗舰型搭载DEVIALET帝瓦雷24扬声器音响
- 座椅：Nappa真皮，通风/加热/按摩；旗舰型带零重力豪华副驾、智能电动门
- 智驾：天神之眼5.0高阶智驾，支持城市NOA+高速NOA
- 隔音：双层夹胶玻璃，主动降噪，全景天幕
✅ 质保政策（首任非营运车主）
- 三电系统终身保修
- 整车：6年或15万公里
- 云辇-A空气悬架：8年或16万公里
✅ 当前限时购车权益（截至2026.9.18）
- 1年免费闪充权益（比亚迪闪充桩）
- 至高3万元置换补贴；至高3年0息金融方案，保险补贴等
✅ 优缺点简述
✅优点
- 800V超快充+最高1036km超长CLTC续航
- 易三方平台，蟹行模式、极小转弯半径，兼顾豪华与极致操控
- 全系标配空气悬架+后轮转向，同价位配置竞争力强
- 第二代刀片电池安全性高，首任三电终身质保
⚠️不足
- 车长超5.1米，城市停车压力大
- 三电机高性能版本价格偏高
- 轿跑溜背造型，后排头部空间会受到一定压缩
腾势Z9 GT EV（纯电版）
说明：腾势Z9 GT分为纯电EV与插混DM‑p两个版本，以下为公开网络资讯整理（截至2026‑09‑18）
车型定位
中大型豪华轿跑，腾势品牌旗舰轿车，主打高端家用+性能，对标宝马5系、奔驰E级(配置|询价)、特斯拉Model S等。
外观与车身
- 车身：溜背轿跑造型，无框车门，隐藏式门把手；
- 前脸：封闭式纯电前脸，星耀式灯组；
- 车身尺寸：长宽高约 5050×1950×1450mm，轴距约3000mm，后排空间宽敞。
动力与续航（EV纯电版）
- 单电机后驱：最大功率230kW，零百加速约5.8秒；
- 双电机四驱：前后双电机综合功率440kW，零百加速3.8秒；
- 电池：搭载刀片电池，提供不同容量版本；
- 标准版CLTC续航约710km；
- 长续航版CLTC续航最高可达805km；
- 充电：支持800V高压快充，快充10分钟补能200km以上；支持V2L对外放电。
底盘与操控
- 标配空气悬架+CDC电磁减震；
- 后轮转向（最大转向角度约5°），转弯半径大幅缩小；
- 底盘为比亚迪e平台3.0 Evo，前双叉臂、后五连杆悬架。
内饰与智能
- 座舱：21.4英寸中控大屏+12.3英寸仪表+AR‑HUD抬头显示；
- 车机：腾势Link，搭载比亚迪DiPilot高阶智驾，高速NOA、城市NOA；
- 座椅：Nappa真皮，座椅通风/加热/按摩；后排可选行政座椅；
- 隔音：双层夹胶玻璃，主动降噪；
- 配置：全景天幕、多色氛围灯、香氛系统。
版本与售价（公开参考）
- 后驱版：指导价约32万起
- 四驱高性能版：指导价约38‑42万区间
实际终端会有优惠，以当地4S店报价为准。
主要优缺点
✅优点
- 800V快充+长续航，刀片电池安全性高；
- 空气悬架+后轮转向，行驶质感高级；
- 配置拉满，空间大，家用商务兼顾；
- 智驾硬件齐全，城市NOA可用。
⚠️不足
- 车身尺寸大，城市停车不便；
- 轿跑溜背，后排头部空间略受影响；
- 车机系统偶有小bug，部分功能需要OTA迭代。
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