零跑B01用8.98万的限时起售价，直接掀了10万级纯电轿车的桌子——这不是噱头，是实打实的配置下放。全系标配800V高压平台+3C快充，30%-80%充电只要16分钟，CLTC续航最高670km，还塞进17.3英寸3K大屏、高通8295芯片、前排双零重力座椅（带按摩通风加热），高配车型带激光雷达和车位到车位领航辅助。如果你预算10万左右、想要一台日常通勤不焦虑、偶尔跑长途的纯电轿车，零跑B01是目前同价位配置最卷的选择；如果对智驾要求不高，9.58万的590舒享版已经够用；如果看重续航和智驾，670激光雷达版11.98万是终极答案。

01价格与续航：800V+670km，10万级纯电的“降维打击”

⚡800V全域高压🔋670km续航⏱️16分钟快充💰8.98万起🏆3C超充

零跑B01共5款配置，官方指导价9.58万-11.98万元，但限时权益后入门价低至8.98万，直接杀入9万以内。全系标配全域800V高压平台，电池从老款的67.1kWh升级到69.7kWh，CLTC续航从650km提升到670km（670悦享版和670激光雷达版）。更关键的是3C快充：30%-80%电量最快仅需16分钟——这意味着你服务区喝杯咖啡的工夫，电量就补到够跑三四百公里。日常通勤一周不充电，周末跨城往返也不用焦虑找桩。

对比同价位的比亚迪海豚(配置|询价)（续航405km）、埃安Y(配置|询价)（续航510km）、小鹏MONA M03（续航620km但无800V），零跑B01在充电速度和续航上优势明显。如果你每天通勤50公里，670km续航可以跑两周不充电；偶尔跑300公里长途，出发前快充16分钟就能补到80%电量。唯一的“代价”是电池包稍重，但换来的是同价位唯一的800V体验。

• 配置
• 指导价
• 续航
• 快充时间（30%-80%）
• 特色配置
• 590舒享版9.58万590km≈16分钟17.3英寸大屏、8295芯片
• 590悦享版10.38万590km≈16分钟新增50英寸AR-HUD
• 590激光雷达版11.38万590km≈16分钟激光雷达+高通8650智驾芯片
• 670悦享版10.98万670km≈16分钟长续航+AR-HUD
• 670激光雷达版11.98万670km≈16分钟满配智驾+长续航

数据来源：零跑汽车官方发布会及微博认证大V

💡编辑部核心建议：如果你预算卡在10万，直接选590舒享版——800V快充和8295芯片是全系标配，日常完全够用；如果经常跑长途，多花1.4万上670悦享版，多80km续航能少充一次电。

02智能与配置：把50万级体验塞进10万级

零跑B01的座舱和智驾是最大惊喜。中控屏从老款14.3英寸2.5K升级到17.3英寸3K，搭配8.8英寸仪表和50英寸AR-HUD，三屏联动在同级绝无仅有。座舱芯片用高通SA8295P，流畅度比很多20万+车型还猛。前排双零重力座椅支持10点按摩、通风加热，主驾头枕音响支持共享/驾享/私享三种模式，配合Leap Sound 14扬声器，车内K歌、看电影体验感拉满。注意：双零重力座椅需要选装，费用约1.2万元（含前排双座椅+按摩通风功能），预算有限可以跳过。

智驾层面，激光雷达版搭载高通8650芯片和27个高精度感知硬件，支持车位到车位领航辅助（覆盖高速和城市）、AEB自动紧急制动、误加速抑制等40项功能。实际体验中，这套系统能自己出小区、过闸机、上高速、变道超车，直到目的地停车场——相当于把特斯拉FSD的部分能力下放到10万级。非激光雷达版也标配L2级辅助驾驶，日常高速巡航、车道居中完全OK。

⚠️ 购车避坑提示

• 双零重力座椅选装费1.2万，通风按摩很爽但不是刚需，建议先试乘再决定
• 激光雷达版智驾依赖软件OTA，首批交付时仅开放部分功能，需关注零跑后续更新节奏
• AR-HUD仅在悦享版及以上配备，舒享版缺失，对导航依赖度高建议加8000元上悦享版

03设计与空间：轿车也能装下全家行李

B01外观采用17.2°溜背造型，风阻系数低至0.197Cd，新增云黛紫、液态银车漆和森野棕、沐光米内饰。尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，看似紧凑但内部得房率高达86%。后排头部空间经过优化，1.8米乘客坐直不顶头；后备厢标准容积460L，下沉储物空间后可达500L，放28英寸+24英寸行李箱外加登机箱无压力。横向对比，比亚迪海豚后备厢仅345L，埃安Y 408L，B01的装载能力接近B级轿车。非决胜点：内饰用料以搪塑和仿皮为主，但座椅使用OEKO-TEX®环保认证材料，新车异味控制不错。

04分人群购买建议

💰 预算敏感通勤党590舒享版 9.58万

闭眼选。800V快充+590km续航，每天50公里通勤两周充一次电，16分钟快充配合家充桩完全够用。缺失AR-HUD和座椅按摩，但核心三大件（三电、芯片、屏幕）没缩水。

🚗 长途续航党670悦享版 10.98万

多花1.4万多80km续航，跑350公里高速中途不用充电。AR-HUD能提升驾驶安全，适合经常跨城出差或周末自驾的用户。

🤖 科技智驾控670激光雷达版 11.98万

满配之选。车位到车位领航辅助是10万级独一份，每天通勤30公里以上、经常走高速高架的用户能解放手脚。注意首批智驾功能需OTA更新，建议关注交付后用户反馈。

05常见问题FAQ

Q1：零跑B01实际续航打几折？

参考同类800V车型（如小鹏G6），CLTC 670km在春秋季市区实际续航约550-580km（8折左右），冬季零下5℃约420-450km（6.5折）。高速120km/h行驶，平均电耗约15-16kWh/100km，实际续航约450-480km。16分钟快充确实能补到80%，但受限于充电桩功率，建议优先去超充站。

Q2：零跑B01和B10(配置|询价)怎么选？

B01是轿车（8.98万起，670km续航），B10是SUV（9.98万起，610km续航）。如果你追求续航、操控和低风阻，选B01；如果你需要SUV的大空间、高坐姿和通过性，选B10。两车智驾硬件一致，B01多50km续航且便宜1万，性价比更高；B10后排头部空间更宽裕，适合全家出行。

Q3：8.98万起是真的吗？需要什么条件？

是的，限时上市权益（截至2026年10月31日）含至高价值14680元礼包和8万2年0息金融政策，折算后590舒享版实际落地约8.98万元。但官方指导价仍为9.58万，权益到期后恢复原价。建议月底前下定锁定优惠。

更新日期：2026年09月24日