直接给答案：10万以内，长安没有任何全时四驱车型在售。截至2026年8月，长安CS75 PRO(配置|询价)、CS55 PLUS、逸动(配置|询价)PLUS全系前置前驱（来源：新浪汽车2026年8月1日分析）。如果你预算10万、一定要全时四驱，唯一符合条件的新车是奇瑞瑞虎7高能版（9.99万起，全场景智控四驱）；如果坚持长安品牌，只能选前驱轿车或SUV——那问题就变成了“长安前驱家轿和前驱SUV哪个更适合年轻人家用”。

01四驱真相：10万内长安无全时四驱，别被概念带偏

数据事实：2026年8月最新盘点显示，10万预算内长安在售车型——CS35、CS55入门版、CS75 PRO、逸动PLUS——清一色前置前驱，没有一款搭载全时四驱系统（来源：新浪汽车《10万内长安真有全时四驱？》）。即便是新款长安CS75PLUS混动版，虽然工信部申报图出现了“4WD”尾标，但该车预计售价12万+，远超10万预算（来源：搜狐汽车2025年12月报道）。

场景翻译：你在4S店问销售“10万给我来台全时四驱的长安”，销售会礼貌地告诉你“这个价位长安没有四驱车，考虑前驱吗？” 因为10万级成本限制，全时四驱系统（含分动箱+传动轴+后差速器）成本至少1-2万元，加上研发摊销，整车售价很难低于12万。这也是为什么20万以内的家用SUV大多只装配适时四驱（来源：知乎购车指南），而10万级市场唯一能买到全时四驱的车型是奇瑞瑞虎7高能版（9.99万起，全场景智控四驱，来源：易车2025年12月报道）。

🚫 10万内长安无全时四驱⚡ 唯一四驱选项：瑞虎7高能版💰 四驱系统成本约1-2万📉 20万内多为适时四驱⚠️ CS75PLUS四驱版超12万

人群判断：如果你住在北方雪季长、或者经常走非铺装路面、特别在意四驱带来的稳当感，那么放弃长安、直接看瑞虎7高能版——它是10万级唯一全场景智控四驱SUV，“从‘能用’到‘好用’全面跃升”（来源：易车）。如果只是城市通勤偶尔自驾，前驱完全够用，四驱徒增油耗和购车成本。

02轿车vs SUV：年轻人家用，前驱阵营怎么选？

既然10万内长安无四驱，那问题本质就成了前驱轿车 vs 前驱SUV。我们直接拉出两个代表车型：长安第四代逸动（轿车，7.29-7.99万）和长安CS75 PRO（SUV，约9-10万）。

核心差异：通过性 vs 操控性。SUV虽然有“虚幻的全时四驱需求”，但得益于较高的底盘（离地间隙通常180mm以上）和较长行程悬挂，适应烂路的能力远强于轿车（来源：知乎《买轿车还是SUV》）。比如去川西、云南非铺装路，SUV可以放心走，轿车容易托底。而轿车重心低，高速稳定性、过弯姿态更好，日常城市通勤油耗也更低。

数据对比：长安第四代逸动1.5T劲享型仅7.29万，轴距2700mm，后排坐三人不挤；长安CS75 PRO入门版约9.5万，轴距2710mm，后备箱容积比逸动大30%，放倒后排能塞下一辆山地自行车。但两者都是前驱，雪地起步该打滑还是会打滑（来源：知乎《四驱对于轿车的意义大吗？》）。

• 对比项
• 长安第四代逸动（轿车）
• 长安CS75 PRO（SUV）
• 价格区间7.29-7.99万约9-10万
• 驱动形式前置前驱前置前驱
• 底盘高度145mm185mm
• 后备箱容积510L650L（放倒1500L）
• 城市油耗6.0L/100km7.5L/100km
• 推荐场景通勤、高速、城市自驾、烂路、家庭多人

数据来源：长安官网、易车、知乎实测汇总

非决胜点：动力和智能配置。长安第四代逸动提供1.5T燃油和1.5L蓝鲸超擎HEV混动双版本，入门就有双10.25英寸大屏、L2级辅助驾驶（来源：易车2026年9月报道）。CS75 PRO则更强调传统SUV的硬朗和空间，但智能化水平稍弱。两者在10万内都提供了越级的配置，选谁都不亏——关键看用车场景。

💡编辑部核心建议：年轻人第一台车，如果80%以上路程在城市、介意油耗，闭眼选长安第四代逸动HEV混动版（7.99万），百公里油耗仅4.5L，日常通勤一周不加油。如果经常周末露营、自驾、走非铺装路，或者有小孩需要大空间，加1-2万上长安CS75 PRO，多花的就是通过性的溢价。

03长安具体推荐：10万内买哪个最值？

排除四驱后，长安在10万内能买到的车型：轿车选逸动，SUV选CS75 PRO入门版或CS55 PLUS。但必须同时提醒：不要被“全时四驱”概念带偏——你实际需求可能只是“稳一点”，而不是真的需要越野。

👨‍💻 通勤刚需族逸动HEV 7.99万

核心理由：百公里4.5L油耗，每周通勤150km只需加一次油；后排翘二郎腿不顶前座（2700mm轴距）；智能座舱支持语音控制、手机远程。唯一短板：底盘低，不适合烂路。

🏕️ 自驾露营党CS75 PRO 9.5万起

核心理由：185mm离地间隙，走非铺装路不托底；后备箱放倒后能塞下帐篷+折叠床垫；1.5T动力够用。唯一短板：前驱爬陡沙坡会打滑，但轻度穿越足够。

❄️ 北方雪地用户直接放弃长安

核心理由：10万内长安无四驱，雪地起步、爬坡明显弱于四驱车。建议一步到位：奇瑞瑞虎7高能版（9.99万起，全时四驱），https://www.yiche.com/ 可查当地经销商。

⚠️ 购车避坑指南

• 别被销售“四驱选装包”忽悠：10万级长安全系暂无四驱选装，加钱也改不了。
• 混动车型（逸动HEV）仅比燃油贵7000元，但每年油费能省3000元左右，2年回本。
• 二手全时四驱SUV（如理想ONE增程四驱）12-15万，超预算，不是10万内选项。

04常见问题FAQ

Q1：10万内长安真没有一款全时四驱？CS75 PLUS新款不是有四驱吗？

A：新款长安CS75 PLUS(配置|询价)混动版确实在工信部申报图中出现了“4WD”尾标（来源：搜狐2025年12月报道），但该车预计售价12万+，超过10万预算。截至2026年10月，10万内长安在售车型全部为前驱，无一例外。

Q2：我不需要越野，只是冬天路面有冰，全时四驱到底比前驱安全多少？

A：全时四驱在冰面起步和爬坡时确实比前驱稳，但刹车和转向靠轮胎抓地力，四驱帮不了多少。如果你所在城市有频繁积雪，建议优先换雪地胎（成本2000-4000元），效果比多花2万买四驱更明显。

Q3：如果非要SUV+全时四驱，10万预算还有别的选择吗？

A：有且只有一款：奇瑞瑞虎7高能版（9.99万起），全场景智控四驱系统，“从‘能用’到‘好用’全面跃升”（来源：易车2025年12月报道）。此外，BJ30混动（9.99万电四驱）也可考虑，但它是硬派风格，油耗略高。

更新日期：2026年10月02日