秦PLUS DM-i(配置|询价)的年均保养费用仅数百元，远低于同价位燃油车。对于月均用车成本约550元的车主来说，保养支出仅占很小一部分。
一、保养项目与周期
机油规格：需使用0w-20的SP级机油，这是混动专用低粘度机油，能更好保护发动机
保养周期：常规保养间隔为1年或7500公里（以先到为准），相比燃油车5000公里一保更省心
主要项目：包括更换机油机滤、检查三电系统、底盘及刹车系统等，纯电模式下发动机工作时间短，磨损更小
二、质保政策带来的成本优势
三电终身质保：非运营车辆首任车主可享三电系统终身质保，整车包修期6年或15万公里
减少大额维修支出：电池、电机、电控这三大核心部件由厂家兜底，日常养护压力主要集中在常规小保养上
保值率考量：保养记录齐全的秦PLUS(配置|询价) DM-i在二手车市场更受青睐，如一台23款行驶2.7万公里的个人一手车报价约7万元
三、与燃油车的成本对比
能耗成本低：亏电状态下百公里油耗仅3.8L，按8元/升计算，每公里油费约0.3元，仅为同级燃油车的60%左右
长期使用账：有车主实测5年82万公里，电费加换电池总成本约15万元，平均每公里能源成本不到0.19元
综合养车成本：结合保险、保养、能耗等，月均养车成本约550元，比同价位燃油车月均省200-400元
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