🚗 11.79万起后驱中型轿跑🔋 CLTC续航670km⚡ 能耗11.8kWh/100km🧠 地平线J6M芯片方案📅 2026年10月9日上市

深蓝L06(配置|询价)是一台把后驱、中型轿跑和12万级价格揉在一起的纯电轿车，结论很直白：预算卡在12-15万、想要驾驶乐趣又不想牺牲家用的年轻人，闭眼选后驱版；后排经常坐满三个成年人、对极致操控无感的家庭用户，建议先试驾再决定。深蓝L06于2026年10月9日上市，指导价11.79-17.99万元，定位中型纯电后驱轿跑，CLTC续航最高670km，电池容量68.82kWh，百公里能耗11.8kWh，搭载地平线J6M芯片与联发科3纳米座舱方案。它把成本花在了底盘和驱动形式上，而不是堆满一堆用不上的配置。

01价格与配置：11.79万买后驱中型车，钱花在哪了

深蓝L06的价格带拉得很开，从11.79万到17.99万，跨了6万多的区间。根据深蓝汽车官方配置信息，纯电560畅享版是入门走量款，搭载56.12kWh电池，CLTC续航560km，电机总功率200kW，零百加速5.9秒，指导价17.99万——注意，这是配置表中的一项，并非全系起售价。真正拉低门槛的是11.79万起的版本，用更小的电池和更精简的配置把价格打下来。

• 配置维度
• 深蓝L06核心参数
• 场景翻译
• 指导价区间11.79-17.99万元覆盖首次购车和增购换购两拨人
• 车身级别中型轿车轴距够用，后排不憋屈
• 驱动形式后驱转弯半径小，掉头灵活，驾驶乐趣足
• 电池容量68.82kWh（高配）日常通勤一周不充电
• CLTC续航最高670km跨城往返不用中途补能
• 百公里能耗11.8kWh/100km每公里电费不到1毛钱
• 芯片方案地平线J6M+联发科3纳米座舱智驾和车机流畅度有保障，后期OTA空间大
• 上市时间2026年10月9日2027款，属于新面孔

数据来源：深蓝汽车官方配置信息及公开物料整理

有个细节值得说：深蓝L06在单车下车体上多投入了2万余元，同时选择地平线J6M与联发科3纳米座舱方案来替代更高成本的标配，把预算让给了配置和底盘。翻译成人话就是——你花的钱更多落在了车身结构、悬架和驱动系统上，而不是激光雷达数量或者屏幕尺寸的军备竞赛。对于一台12万级的后驱轿跑来说，这个取舍逻辑是清醒的。

💡编辑部判断：深蓝L06的价格策略是“底盘优先、智驾够用”。如果你把驾驶质感排在智能配置前面，这台车的性价比会超出预期；如果你追求满配智驾，建议等后续OTA或看看更高价位的车型。

02三电与续航：670km+11.8度电，日常到底省不省

三电系统是纯电车的命根子。深蓝L06高配版本搭载68.82kWh电池包，CLTC续航670km，百公里能耗11.8kWh。对比同价位的奕派007(配置|询价)等车型，这个能耗数据处在第一梯队的水平。

电池容量

9.2

CLTC续航

8.9

百公里能耗

8.5

电机功率

8.8

驱动形式

9.5

场景化算一笔账：按家充桩每度电0.5元计算，11.8kWh/100km意味着每公里电费不到6分钱，一个月跑1500公里电费不到90块。670km的CLTC续航打折后实际能跑500km以上，日常通勤一周充一次电完全够用，周末从市区到周边城市往返200公里也不用中途补能。对于没有家充桩、依赖公共快充的用户，30%-80%的补能时间才是更关键的指标，建议试驾时重点体验。

购车前必看

• CLTC续航是理想工况数据，冬季开暖风实际续航通常打7折左右，北方用户建议按实际需求上浮选电池版本
• 11.8kWh/100km是官方能耗数据，实际能耗受驾驶习惯、路况、空调使用影响较大
• 后驱车在雨雪湿滑路面需要更细腻的油门控制，北方冬季建议换装冬季胎

03驾控与用车体验：开着爽，家用也平衡

来自车评人袁启聪的试驾评测显示，深蓝L06追风版的动态表现对得起“十万级大马力后驱轿跑典范”这个定位。后驱布局带来的转向手感和出弯姿态，是前驱车给不了的。200kW电机、5.9秒零百加速，放在12万级市场里属于第一梯队的动力水平。

真实车主反馈也印证了这一点：“深蓝L06对得起这个价位，开着很爽，同时家用平衡，期待后续OTA优化智驾。”这句话信息量很大——底盘和动力的满意度高，智驾是期待提升的方向。考虑到它搭载了地平线J6M芯片方案，硬件底子是够的，后续通过OTA释放更多能力是可以预期的。

观点PK

70%

后驱驾控优先

30%

智驾配置优先

后驱底盘值回票价

70% 支持

• 200kW后驱电机，5.9秒破百，12万级罕见
• 下车体多投入2万余元，底盘用料扎实
• 车主反馈“开着很爽”，驾驶乐趣是核心卖点

PK

智驾体验待OTA释放

30% 支持

• 地平线J6M芯片硬件到位，但功能释放需要时间
• 车主明确期待“后续OTA优化智驾”
• 追求满配智驾的用户建议观望或等更新

非决胜点说一下空间：深蓝L06定位中型轿车，后排腿部空间够用但不算奢侈，轿跑造型对头部空间有一定压缩。如果后排经常坐身高超过180cm的乘客，建议亲自到店体验。

选购建议：三类人三种选法

🏎️

驾驶乐趣优先的年轻人：预算12-15万，想要后驱操控和加速快感，深蓝L06后驱版闭眼选，同价位找不到第二台后驱中型纯电轿跑。首选后驱版

🏠

家用为主的三口之家：看重续航和用车成本，670km版本日常通勤一周一充，每公里电费不到6分钱，后排空间够用。推荐长续航版

🤖

智驾重度用户：地平线J6M硬件底子在，但当前智驾功能释放不完整，建议试驾后对比同价位竞品再决定。建议先试驾

一句话总结：深蓝L06是一台把预算花在底盘和三电上的后驱轿跑，驾驶质感是它的长板，智驾是完全可以通过OTA进化的潜力项。12万级要后驱、要续航、要驾驶乐趣，它目前是独一份的选择。

04常见问题FAQ

深蓝L06的实际续航能跑多少？

高配版CLTC续航670km，搭载68.82kWh电池，百公里能耗11.8kWh。实际续航受驾驶习惯和气温影响，城市通勤打8折左右约530km，冬季开暖风打7折约470km，日常一周一充没问题。

深蓝L06和奕派007怎么选？

两者价位有重叠。深蓝L06的优势在后驱布局和底盘投入，驾驶乐趣更突出；奕派007在配置丰富度上有自己的打法。选车逻辑很简单：要开得爽选L06，要配置堆满可以对比两车具体版本。

深蓝L06智驾能力怎么样？后续会升级吗？

搭载地平线J6M芯片方案，硬件基础到位。当前车主反馈智驾体验有提升空间，官方表示后续会通过OTA优化。如果你对智驾要求不高、更看重驾驶质感，现款就值得入手；如果智驾是刚需，建议等OTA更新后再评估。

更新日期：2026年11月05日