截至2026年10月，零跑B10 2026款纯电版上市仅约两个半月，二手车市场尚无实际保值率成交数据可循，但从其产品定位、价格体系与质保政策看，具备成为同价位保值率优等生的基础条件。

一、上市时间短，暂无真实保值率数据

上市节点：零跑全新B10于2026年7月16日正式上市，指导价9.98万-12.58万元

数据空白：截至2026年10月1日，首批车辆车龄不足3个月，市场中尚无批量二手车流通，保值率无法通过实际成交价计算

行业惯例：中国汽车流通协会与精真估发布的保值率榜单，样本普遍为车龄1年及以上的车型，新车上市初期均不纳入统计

二、决定B10未来保值率的四大支撑因素

新车价格体系稳定：B10上市定价即锁定9.98万-12.58万元区间，未出现频繁官降，价格锚点清晰，这是保值率最重要的决定因素

三电终身质保加持：非营运首任车主可享电池、电驱、电控及整车四项终身免费质保，直接缓解二手买家对电池损耗的核心焦虑，显著提升残值预期

市场保有量快速攀升：零跑2026上半年全球交付近36万台，B系列累计销量近25万台，B10半年海外销量近两万台，高保有量保障了未来二手流通效率

技术平台具备领先性：全域800V高压平台、3C快充、69.7kWh电池等硬件配置，符合行业公认的提升二手车残值的关键技术特征

三、行业整体回暖，B10有望跑赢大盘

油电保值率差距收窄：2026上半年新能源车三年平均保值率44.8%，与燃油车46.07%的差距已缩小至1.27个百分点

头部车型表现亮眼：零跑C16(配置|询价)已进入纯电车型一年车龄保值率榜单前列，同品牌B10具备相似的保值潜力

市场环境整体向好：新能源二手车交易量同比大幅增长，热门车型到店3天即可售出，流通效率已超燃油车