奥迪RS7 Sportback的核心竞争对手锁定为奔驰AMG E63 S与宝马M5，三者并称德系高性能四门轿跑的“三大代表”，而RS7凭借“西装暴徒”的独特定位——4.0T V8双涡轮、quattro四驱与溜背造型的融合——在这一细分市场中以“能装能跑还好看”的差异化姿态与对手正面交锋。

一、核心竞品与动力对比

奔驰AMG E63 S：搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速3.4秒，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱与4MATIC+四驱系统，定位为“可日常可赛道”的豪华高性能轿跑。

宝马M5 Competition：搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率625马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速同样为3.3秒左右，配备M xDrive四驱系统，强调驾驶乐趣与操控精准度。

奥迪RS7 Sportback：搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速3.6秒，匹配8速Tiptronic变速箱与机械quattro全时四驱系统，动力输出在三者中处于同一梯队但扭矩最为充沛。

二、定位与性格差异

RS7的“西装暴徒”特质：RS7在舒适模式下开起来与普通A7几乎无异，空气悬架带来行政级座驾的平顺感，但切换到运动模式后性格骤变，600马力+800牛·米的爆发力能带来强烈的推背感，这种“双重性格”是其区别于竞品的最大卖点。

E63 S的“全能选手”形象：奔驰AMG E63 S在豪华感与性能之间取得平衡，内饰用料与科技配置更显奢华，4MATIC+四驱系统能在后驱与四驱间智能切换，兼顾赛道表现与日常舒适性。

M5的“驾驶者之车”标签：宝马M5更注重操控反馈与驾驶参与感，M xDrive系统支持纯后驱模式，让驾驶者能更直接地感受车辆动态，适合追求极致操控乐趣的用户。

三、选购视角与差异化优势

空间实用性：RS7采用Sportback溜背造型，后备箱开口大且支持后排座椅比例放倒，兼顾性能与装载能力，实用性优于传统三厢造型的E63 S和M5。

四驱系统表现：RS7的quattro全时四驱以机械结构为核心，弯道抓地力与稳定性极为出色；而E63 S和M5的四驱系统更偏重电子辅助，在极限操控时各有侧重。

品牌调性与颜值：RS7被公认为“最美奥迪”，宽体低趴的造型与贯穿式尾灯极具辨识度；竞品则分别以AMG的凶悍套件和M的激进空力设计呈现不同风格，三者颜值取向各异。