2026款海狮06 DM-i把插混SUV的纯电续航拉到了最高310km，满油满电综合续航达1845km，亏电油耗仅3.3L/100km，12.99万元起售。

　　一、两种续航版本怎么选

　　205km版：搭载约26.6度电池，适合日常通勤距离较短、预算更敏感的用户，入门版12.99万元即配云辇-C和高速爆胎稳行系统。

　　310km版：电池容量升至38度，14.99万元起，城市通勤可实现“一周仅充一次电”，跨城出行也基本不用油。

　　补能效率：支持快充与对外放电，露营、野餐场景下可作为移动电源使用。

　　二、续航背后的技术支撑

　　第五代DM-i系统：以电为主的混动架构，驱动电机功率升至175kW，动力增强的同时亏电油耗进一步降低。

　　刀片电池：38kWh刀片电池兼顾能量密度与安全，配合热泵空调，低温环境下续航稳定性有所提升。

　　OTA持续升级：2025款车型通过OTA已将纯电续航从132km提升至205km，2026款则直接在硬件层面拉高上限。

　　三、实际能耗表现参考

　　冬季实测：有测试显示，海狮06 DM-i在冬季工况下纯电续航达成率约103%，亏电油耗实测3.43L，表现稳定。

　　市区通勤：以每日通勤40km计算，310km版本充满一次电可覆盖整周出行，日常用车成本极低。

　　长途场景：1845km综合续航意味着从北京到上海中途无需补能，长途自驾的里程焦虑基本消除。

本文由AI生成