小米YU7在安全性上交出了C-NCAP五星+与中保研G+双认证的成绩单，其车身扭转刚度达到47610N·m/°，这个数字超越了宝马X7(配置|询价)、卡宴(配置|询价)Turbo GT等百万级豪华SUV。
一、安全认证与车身用料
双机构最高评级：C-NCAP安全性测试获五星+认证，主动安全得分率99.26%，行人/二轮车AEB项目满分；中保研C-IASI测评中，车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全、新能源汽车专项四项均获最高G+评级。
车身结构：采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢+铝合金占比达90.2%，A/B柱及防撞梁均使用2200MPa超强钢，全系标配内嵌式防滚架。
刚性表现：车身扭转刚度47610N·m/°，远超普通家用SUV的20000-25000N·m/°区间，也高于奔驰S级(配置|询价)的40500N·m/°。
二、性能与续航配置
动力参数：YU7 GT版本最大马力1003匹，搭载小米超级电机V8s EVO，零百加速最快2.92秒，最高时速305km/h。
标准版表现：零百加速5.9秒，最高时速220km/h，CLTC续航643km，实测趴窝续航626.5km，续航达成率约97.4%。
补能效率：基于800V高压平台，15分钟可补能405km。
三、市场表现与交付
销量数据：10个月累计交付23.2万台；2026年9月小米汽车整体上险量达39,660台，其中YU7交付13,635台。
交付周期：当前下单YU7需等待4-7周，产能处于爬坡阶段。
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