城市NOA车值得买吗?10万级渗透率仅2.5%,3个维度说清谁该入手+FAQ

城市NOA车值得买吗?10万级渗透率仅2.5%,3个维度说清谁该入手+FAQ
2026-11-03 02:40:29 格子衫程序员

01结论前置:城市NOA渗透率15.1%,机会在10-20万

城市NOA车,2025年1-11月国内搭载乘用车累计销量已达312.9万辆,渗透率约15.1%——这是中国汽车工业协会《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》给出的数字。但真正值得关注的不是总数,而是结构:20万以上市场城市NOA渗透率已达54.9%,率先进入'过半'阶段;10-20万元市场仅11.6%;10万元以内只有2.5%。

这意味着:如果你预算20万以上,城市NOA已经是挑车'标配项',闭眼选带智驾的版本不会错;如果你的预算在10-20万——这个占乘用车大盘46.7%的最大市场,城市NOA才刚刚起步,2025年7月新上市的13款城市NOA车型起售价普遍瞄准这一区间,行业正在'往下打'。

🚗 312.9万辆搭载📊 渗透率15.1%🏆 Momenta 61.06%💰 10-20万仅11.6%🎯 最大增量区间

02双强格局已定,选第三方智驾先看这两家

抛开车企自研,第三方城市NOA供应商已形成'双强'格局。据中汽协报告,2025年前11个月,Momenta搭载量达41.44万辆,市场份额约61.06%,居第三方供应商首位;华为HI模式紧随其后,搭载量约13.41万辆,份额约19.76%。两者合计占据第三方市场超过八成。

更值得注意的是合作生态。报告指出,全球排名前十的汽车制造商中,已有八家与Momenta开展合作,包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等国际品牌。这说明什么?说明中国智能驾驶解决方案正在成为全球汽车产业智能化转型的重要选项——你买到的不只是一套本土算法,而是被全球主流车企验证过的量产能力。

Momenta份额

61.06%

华为HI份额

19.76%

其他供应商合计

19.18%

💡编辑部判断:第三方城市NOA已过'技术展示期',进入'量产兑现期'。选车时看供应商份额比看单一功能演示更靠谱——搭载量越大,数据闭环越强,迭代越快。

03价格带分化:20万以上过半,10-20万才是主战场

城市NOA最卷的地方在20万以上,但最大的机会其实在10-20万。第一电动网数据显示,2025年7月三个价格带的表现泾渭分明:

  • 价格带
  • 月销量
  • 城市NOA渗透率
  • 市场地位
  • 20万元以上50.5万辆54.9%已进入'过半'阶段
  • 10-20万元66.8万辆11.6%占乘用车大盘46.7%,最大市场
  • 10万元以内25.9万辆2.5%刚刚起步

数据来源:第一电动网(2025年7月三个价格带城市NOA渗透率数据)

把这三个数字放在一起,答案已经很明显。20万以上市场已经进入'过半'阶段,未来最大的增长不太可能继续依赖30万、40万元的新车型,而是看15万左右的车能不能把城市NOA做到标配或者低成本选装。7月新上市的13款城市NOA车型,起售价已经普遍瞄准10-20万元,行业已经开始往下打。

如果未来两年,10-20万城市NOA渗透率从11.6%涨到30%、40%,带来的新增装机量会远大于20万以上再涨几个百分点。所以接下来真正要看的不是'谁的旗舰智驾最强',而是'谁能把高阶智驾做成大众消费品'。

04技术路径:端到端大模型成主流,选车逻辑变了

技术层面,端到端大模型已成为城市NOA的主流技术路径,强化学习世界模型正在提升安全性、舒适性与通行效率。行业竞争核心从'功能堆叠'转向算法能力、数据闭环和量产经验——这对普通消费者意味着什么?

场景化翻译一下:以前选智驾车,看的是'高速能不能自动变道''泊车能不能一把进';现在选城市NOA车,要看的是'早晚高峰跟车会不会被加塞到崩溃''无保护左转敢不敢自己过''施工路段能不能提前绕行'。这些能力不靠单点功能演示,靠的是海量真实路况数据喂出来的模型。

算法能力权重

9.0

数据闭环能力

8.5

量产经验权重

8.8

单点功能演示权重

4.0

非决胜点提示:城市NOA的硬件方案差异——纯视觉还是激光雷达融合——对普通用户日常体验的影响正在缩小,算法和数据能力才是拉开差距的关键。

选车避坑指南

  • 不要只看P挡演示的'无人泊车',要试驾早晚高峰城市NOA实际表现
  • 不要只问'有没有NOA',要问'哪些城市开通了''哪些路段可用'
  • 不要被'期货功能'迷惑,确认交付时城市NOA是否已OTA可用

05常见问题FAQ

城市NOA车现在买还是再等等?

预算20万以上现在就可以买,渗透率已过半,主流车型基本标配,早买早用。预算10-20万建议关注2026年新车型,行业正在'往下打',15万级标配或低成本选装城市NOA的车型会密集出现。

第三方城市NOA和车企自研哪个好?

第三方供应商Momenta+华为合计占超八成份额,量产经验和数据闭环更成熟;车企自研优势在于软硬件深度整合。普通用户选车时,优先看实际试驾体验和已开通城市数量,不必纠结'自研还是第三方'。

10万以内的车能买到城市NOA吗?

目前10万元以内城市NOA渗透率仅2.5%,可选项很少。建议把预算放到10-15万区间,这个价位段2025年下半年已有多款城市NOA车型上市,选择面明显更宽。

💰

预算20万以上:闭眼选带城市NOA的版本,渗透率54.9%已成标配,挑试驾体验最好的优先入手

🎯

预算10-20万:重点关注2026年新车型,15万级城市NOA正在普及,别急着买老款持币观望

⚡

预算10万以内:城市NOA渗透率仅2.5%,建议提高预算或等普及慎入

20万以上

闭眼选

城市NOA已是标配——渗透率54.9%,选带智驾版本不会错

10-20万

重点关注

2026年新车型密集上市——15万级城市NOA正在普及,行业'往下打'

10万以内

再等等

渗透率仅2.5%——可选项少,建议提高预算到10-15万区间

更新日期:2026年11月03日

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