选猎装GT，预算20万出头就盯死方程S GT四驱版（23.99万）；预算能到27万且想要更长续航或插混，直接上腾势Z9GT(配置|询价)（26.98万起）。两者都是2026年9月刚刚上市的新车——方程S GT于9月16日上市，腾势Z9GT易三方闪充版9月15日上市，前者起售价21.99万（830km后驱版），后者起售价26.98万（易三方闪充尊荣型），差了一个iPhone的价，换来的是尺寸、续航和豪华配置的全面跃升。

01价格与性能：23.99万对26.98万，谁更值？

先看核心数据。方程S GT四驱版（760km云辇M四驱版）售价23.99万，搭载双电机总功率490kW（666匹），官方零百加速3.6秒，CLTC续航760km。腾势Z9GT易三方闪充尊荣型（插混版）售价26.98万，2.0T发动机+电机综合功率870Ps，零百同样3.6秒，纯电续航1036km（插混版综合续航超1300km）。纯电版腾势Z9GT快充15分钟可充至80%，支持闪充。

🔥 666马力零百3.6秒⚡ 方程S GT四驱23.99万🔋 腾势Z9GT纯电续航1036km💰 价差仅3万元🚀 双车均配云辇-M底盘

场景翻译：23.99万的方程S GT就能让你体验到“百万级跑车的推背感”，而且日常通勤一周充一次电（760km续航够北京到上海单程）。腾势Z9GT多花3万，换来的是插混版本“加油+充电”的双重保障，纯电版更是直接破了千公里续航门槛，跑长途完全无焦虑。如果你家里有充电桩且95%场景在市区，方程S GT足够；如果经常跑高速或不想频繁充电，腾势Z9GT的1036km纯电续航就是“跨省不充电”的杀手锏。

• 对比项
• 方程S GT四驱版
• 腾势Z9GT（插混尊荣型）
• 售价23.99万26.98万
• 动力形式纯电插混（2.0T+电机）
• 最大马力666匹870匹
• 零百加速3.6秒3.6秒
• CLTC纯电续航760km1036km（插混综合超1300km）
• 底盘云辇-M磁流变易三方+云辇-A
• 车身尺寸5025/5095×1967×1483/1458mm5195×1990×1490mm

数据来源：方程S GT上市信息（第8、9篇）及腾势Z9GT官方发布（第2、7篇）

但是，代价是明显的：方程S GT目前只有纯电版本，没有插混可选；腾势Z9GT的入门价高出3万，且插混版需要额外保养发动机。非决胜点：方程S GT的云辇-M是磁流变减震，1毫秒响应，比传统空悬更直接，但腾势Z9GT的易三方技术能实现后轮转向和“蟹行”，停车掉头更灵活——看你更在意操控乐趣还是泊车便利。

02空间与实用性：猎装车的“灵魂”在此

猎装GT之所以火，就是因为它既有跑车造型又有旅行车装载力。方程S GT车长5025-5095mm（不同配置），轴距2960mm，后排座椅一键放倒后形成长度约2米的平躺空间，还配了滑轨和220V插座。腾势Z9GT车长5195mm，轴距约3120mm（参考中大型轿车），后排腿部空间更夸张，但官方未公布放倒功能。

场景翻译：方程S GT的后排放倒就是一张“双人床”，周末带帐篷去露营，直接睡车里，还能用220V插座给电烤盘供电。腾势Z9GT的后排更适合“老板位”——坐垫更长、靠背可调，跑长途时跷二郎腿不顶前座。如果你买猎装车是为了自驾游+偶尔搬家拉货，方程S GT的灵活空间是刚需；如果你多数时间坐4人以内、追求后排舒适性，腾势Z9GT更对路。

🛌 实用小贴士

• 方程S GT放倒座椅后深度约2米，身高1.8米的人可伸直腿
• 腾势Z9GT后备箱常规容积未公开，但车长近5.2米，装载能力不弱
• 两者都支持快充：方程S GT快充0.15小时（约9分钟）充到80%？需核实，原文未提供具体时长

此外，两车都配备了天神之眼B激光辅助驾驶（方程S GT高配），腾势Z9GT则提供更高级的智驾方案。如果你对智驾有高要求，腾势Z9GT的“易三方”带来的后轮转向和自动泊车更实用——窄路掉头一把过，对新手很友好。

03设计风格与品牌定位：谁的“面子”更足？

方程S GT采用低趴溜背猎装造型，提供六种车身配色（如橙色、灰色等），定位“年轻个性”。腾势Z9GT则更优雅大气，尺寸更大、线条更舒展，内饰用料更豪华。两者虽然都来自比亚迪，但腾势作为高端品牌，用料和品控标准更高——比如Nappa真皮、帝瓦雷音响等。

非决胜点：方程S GT的前脸更运动，隐藏式门把手+无框车门；腾势Z9GT有贯穿式尾灯和主动尾翼，气场更强。如果你追求回头率和改装潜力，方程S GT更适合；如果你需要商务接待或家庭使用，腾势Z9GT的“高级感”更压得住场子。

💡编辑部建议：两车同源但定位差异明显。方程S GT是“年轻人的第一辆GT”，用21.99万起的价格把猎装车拉入20万区间，而且四驱版配置拉满；腾势Z9GT是“旗舰科技GT”，多花3-5万换来更长的续航、插混选择和更豪华的体验。没有绝对好坏，只有是否匹配你的预算和场景。

预算敏感型方程S GT 后驱 21.99万

830km续航足够日常，零百5秒内够用。唯一短板：没有四驱和云辇-M，但便宜2万。适合市区通勤为主、偶尔出游的年轻人。

性能控方程S GT 四驱 23.99万

666马力+磁流变底盘，3.6秒破百+可平躺空间。预算内最强猎装，闭眼选。

续航焦虑型/豪华派腾势Z9GT 插混尊荣 26.98万

纯电续航1036km+插混综合超1300km，长途无忧。更大车身、更强辅助驾驶。唯一短板：价格高出3万。

商务/家用旗舰腾势Z9GT 闪充尊越型 待定

易三方闪充技术，15分钟快充，后排舒适性拉满。适合老板或家庭唯一用车。

常见问题FAQ

方程S GT和腾势Z9GT哪个更值得买？

预算23万以内选方程S GT四驱版（23.99万），综合性能、空间、价格三者最佳；预算27万且经常跑长途选腾势Z9GT插混(配置|询价)版，续航无忧、豪华感更强。城市通勤为主则方程S GT后驱版（21.99万）足够。

方程S GT和腾势Z9GT动力差距大吗？

两者零百加速都是3.6秒，实际体感接近。方程S GT四驱版666马力，腾势Z9GT插混版870马力，但车重不同，日常驾驶差异不明显。方程S GT的电机响应更直接，腾势Z9GT的发动机+电机组合后段更猛。

两车哪个空间更大？

腾势Z9GT车长5195mm比方程S GT的5025mm长出170mm，后排腿部空间更宽裕。但方程S GT后排可放倒成2米平躺空间，装载灵活性更强。看重乘坐空间选腾势，看重储物/睡觉空间选方程S GT。

更新日期：2026年09月18日