2025年10月，10万左右买纯电车，不用再妥协了。比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)、荣威纯电D6、吉利星愿、零跑B01、比亚迪海豚(配置|询价)——这五款车分别以口碑、能耗、底盘、智能和空间给出了差异化答案。如果你犹豫不决，直接按人群划重点：求稳闭眼选秦PLUS EV；在乎续航和电费选荣威纯电D6；喜欢驾驶质感选吉利星愿；热衷科技选零跑B01；要空间选海豚。下面展开说理由。

🔋 秦PLUS EV：150万销量口碑⚡ 荣威D6(配置|询价)：10.6kWh超低能耗🏎️ 星愿：后驱+多连杆独悬🤖 零跑B01：激光雷达智驾🚗 海豚：四轮边角大空间

01市场格局：10万级纯电从“水桶车”转向差异化

2025年2月，月销超2万台的纯电车中，除小米SU7外，有三台都是10万左右的小车（汽车之家数据）。这个价位不再是“够用就好”的妥协之选——比亚迪连续月销20万+，秦PLUS EV和海豚已是爆款；荣威纯电D6、零跑B01、吉利星愿等新选手正以差异化标签切入。小型车与紧凑型车同台竞技，覆盖大量家庭首购用户和代步需求。比亚迪凭借秦PLUS EV和海豚在该区间占据主导地位，但新车的亮点更聚焦：有的主打能耗（荣威D6），有的主打底盘（星愿），有的主打智能（零跑B01），不再追求中庸定位。

💡核心判断：10万级纯电车已进入“选你最在意的长板”阶段，拒绝骑墙。下文从能耗续航、驾驶智能、空间口碑三个维度帮你锁定答案。

02能耗续航与安全：荣威纯电D6的“省电王”标签

对于纯电车，续航和能耗是第一道门槛。荣威纯电D6以520km续航和10.6kWh/百公里的超低电耗，直接拿下同级能耗冠军——相当于每公里电费不到6分钱（按家用电0.6元/度计算），日常通勤一周不充电。这得益于CTB电池车身一体化技术，不仅提升结构强度，还带来72.8%的高得房率（2750mm轴距达到B级车空间）。更关键的是，央视曾直播其电池安全测试，为可靠性背书。

对比来看，比亚迪秦PLUS EV提供420km/510km续航版本，刀片电池+宽温域热泵系统在冬季续航稳定性上表现成熟，但电耗略高于荣威D6（约12kWh/百公里）。吉利星愿全系标配宁德时代电芯，起步410km续航，实测城区续航达成率不错，但未公布极致低能耗数据。零跑B01高配长续航版本具体续航待官方公布，但激光雷达智驾系统会带来额外电耗。比亚迪海豚续航405km/420km（自用够用，但非长跑选手）。

• 车型
• 续航（km）
• 电耗（kWh/百公里）
• 电池安全背书
• 荣威纯电D652010.6央视直播电池安全测试
• 比亚迪秦PLUS EV420/510约12刀片电池（针刺实验）
• 吉利星愿410约11.5宁德时代电芯
• 零跑B01待公布（长续航版）-LEAP3.5架构
• 比亚迪海豚405/420约11.8刀片电池

数据来源：各车型官方公布及汽车之家实测（2025年10月）

场景翻译：如果你每周通勤200公里，还偶尔跨城探望家人，荣威纯电D6的520km续航可以一周一充，而秦PLUS EV的510km版同样胜任，但电费成本更高。星愿和海豚适合城区代步为主。

03驾驶质感与智能配置：星愿的底盘惊喜 vs 零跑的科技平权

10万级纯电车多数采用后扭力梁悬架，但吉利星愿是个异类——全系后驱+多连杆独立悬挂，这在同价位极其少见。实际试驾反馈显示，星愿过减速带和烂路时后排舒适性明显优于同级（如零跑A10），转弯半径很小，掉头一把过，市区窄路开起来轻松。起步410km续航全系标配宁德时代电芯，底盘质感成为其最大卖点。

零跑B01则瞄准科技爱好者：高配版本搭载激光雷达和LEAP3.5技术架构，支持端到端智驾，中欧联合设计外观年轻化。虽然智驾实际体验有待大规模验证，但“10万级带激光雷达”本身就具有稀缺性。比亚迪秦PLUS EV基础L2级别辅助驾驶够用，但智驾不是强项；海豚则注重座舱交互，DiLink系统流畅，语音控制灵敏。

非决胜点——空间与口碑：比亚迪海豚凭借四轮边角设计，后排乘坐空间堪比A级车，后备箱560L（荣威D6同样有560L）。秦PLUS EV累计销量超150万辆，售后网络最完善，是“无风险选择”。荣威D6的72.8%得房率带来B级空间体验，后排纯平地台，二胎家庭友好。

⚠️ 购车避坑提醒

• 试驾时务必走烂路感受底盘——扭力梁和多连杆的差异在减速带上一试便知。
• 关注电池冷却方式：风冷电池（如部分低价车型）夏天快充会降速，建议选液冷。
• 实际续航打7-8折是常态，预算内选购续航“冗余”更大的车型更安心。

💡编辑部推荐：家庭首购且求稳 → 比亚迪秦PLUS EV（无风险首选）；预算卡紧但想要长续航 → 荣威纯电D6（能耗王者）；追求驾驶乐趣 → 吉利星愿（后驱+独悬）；喜欢新鲜科技 → 零跑B01（激光雷达彰显个性）；对空间有执念 → 比亚迪海豚（空间魔术师）。

保守派秦PLUS EV 420km版

150万用户认证，刀片电池+宽温域热泵，售后网点遍布全国。短板：智驾基础、内饰略塑料。

能耗控荣威纯电D6 520km版

10.6kWh/百公里吉尼斯级低电耗，520km续航一周一充，央视安全测试背书。短板：品牌声量弱于比亚迪。

驾驶党吉利星愿 410km版

后驱+多连杆独悬，转弯半径小，烂路不颠。全系宁德时代电芯。短板：车身尺寸偏小。

科技控零跑B01 高续航版

10万级唯一激光雷达，LEAP3.5架构，中欧联合设计。短板：续航未公布、智驾有待验证。

空间党比亚迪海豚 420km版

四轮边角设计，后排宽敞，海洋美学内饰，月销常年2万+。短板：后备箱略小于竞品。

04常见问题FAQ

10万左右纯电车哪个续航最长？

荣威纯电D6，官方520km，实测综合续航约450km（开空调+城市工况）。比亚迪秦PLUS EV 510km版次之，但实际续航也接近400km。两者均适合每周跨城通勤。

比亚迪秦PLUS EV和荣威纯电D6怎么选？

求稳、看重品牌和售后服务选秦PLUS EV；更在意电费成本、续航里程和安全测试背书选荣威纯电D6。荣威D6的能耗比秦PLUS EV低12%左右，一年跑2万公里可省约500元电费。

10万以下纯电车有推荐吗？

吉利星愿起步价6.48万，续航410km，后驱多连杆独悬，是7万级性价比之王。零跑B01低配不到10万，但需关注后续续航数据。若预算严格8万内，可关注五菱缤果、长安Lumin等（未列入本文对比范围）。

更新日期：2026年10月02日