极狐阿尔法S5值不值得买？答案是：20万内最值得买的性能轿跑，没有之一。2026款已于2025年4月上市，当前在售车型覆盖纯电与增程两种动力，官方指导价10.48万起，叠加限时权益后实际售价低至15.18万元，却给到了800V高压平台、全系标配城区NOA、纯电版实测续航接近1:1的硬核表现。如果你预算15-20万，想要一台能漂移、能智驾、能通勤的轿跑，直接闭眼选它；如果更在意长途续航，增程版综合1450km同样值得重点考虑。

⚡ 800V高压快充🧠 全系标配城区NOA🔋 纯电实测1:1续航⛽ 增程综合1450km🏎️ 3.7秒零百加速

01智驾：城区NOA全系标配，不依赖高精地图是最大诚意

2026款极狐阿尔法S5最狠的升级，是把智驾从“高配专属”变成了“全系标配”。老款只有高配才有高速NOA，新款直接全系标配城区NOA，而且采用的是15雷达+7摄像头+智驾小蓝灯的硬件方案，不依赖高精地图，这意味着你在二三线城市、甚至乡镇道路也能用上点对点的智能领航辅助。

实测场景：早高峰的北京四环，开启城区NOA后，车辆能自主完成跟车、变道、超车、避让电动车等一系列操作，全程驾驶员只需手握方向盘监督，系统应对加塞和突然切入的车辆时，制动时机比很多老司机还细腻，没有突兀的点头感。这套系统在城市快速路和高速上的表现几乎可以媲美30万级新势力的智驾水平。

对每天通勤50公里以上的用户来说，这套智驾能实实在在地减轻疲劳感。上下班堵车时，你不用再频繁在油门和刹车之间切换，系统自己就能跟停、起步，通勤幸福感直接拉满。如果你对智驾有刚需，这个配置绝对是同价位里的王牌。

💡小编观点：智驾全系标配是极狐阿尔法S5最大的“卷王”信号。15万级能买到城区NOA，这在一年前想都不敢想。对智驾有要求的用户，这车基本是同价位唯一解。

02性能与续航：800V平台加持，纯电720km实测接近1:1

性能是极狐阿尔法S5的另一张王牌。基于800V高压平台，纯电版最高续航720km（CLTC），实测表现相当扎实：城市通勤轻松跑出600km+，高速达成率80%以上，冬季衰减约10%。更夸张的是，有媒体实测2026款纯电版百公里电耗仅12.3kWh，续航接近1:1真实比例，这在同价位车型中几乎找不到对手。

补能效率也足够惊喜。基于全域800V架构，快充功率大幅提升，从30%充到80%仅需约15分钟，喝杯咖啡的功夫就能继续跑300多公里。配合宁德时代电池，不仅能量密度高，循环寿命也更长，长期使用衰减可控。

动力方面，四驱性能版零百加速仅3.7秒，日常两驱版也有6秒级表现，红绿灯起步轻松甩开旁边的燃油车。底盘调校偏运动，过弯支撑性到位，方向盘指向精准，开起来有驾驶乐趣。如果你对操控有要求，这台车的表现绝对不会让你失望。

• 版本
• 续航/综合续航
• 百公里电耗/油耗
• 零百加速
• 快充30%-80%
• 纯电版 708kmCLTC 708km（实测600km+）12.3kWh6秒级（两驱）约15分钟
• 纯电版 720kmCLTC 720km（高速达成率80%+）-3.7秒（四驱）约15分钟
• 增程版纯电230km / 综合1450km亏电油耗4.5L/100km--

数据来源：2026款极狐阿尔法S5官方及媒体实测数据汇总

通勤党纯电版 15.18万起

城市通勤每周只充一次电，800V快充吃顿饭就满血，智驾帮你开车

长途党增程版 17万级

综合续航1450km，纯电跑市区，增程跑长途，亏电油耗仅4.5L/100km

性能党四驱性能版

零百3.7秒，底盘运动调校，赛道日也能玩得尽兴

但要注意，性能版为了极致加速，牺牲了一部分续航，日常通勤不建议选四驱版，两驱版已经足够快且更省电。另外，增程版目前是2026款新增动力，如果充电条件方便，纯电版体验更纯粹；如果经常跑长途，增程版更实用。

选购避坑提示

• 纯电版建议选708km版本，性价比最高，实测续航足够日常使用。
• 增程版亏电油耗4.5L/100km，但综合油耗会随驾驶风格波动，暴力驾驶会到5L以上。
• 城区NOA虽然全系标配，但首次使用需在APP上激活，并完成安全学习，别忽略这个步骤。

03设计与空间：轿跑姿态，后排不顶头，非决胜点但加分

极狐阿尔法S5采用轿跑溜背造型，风阻系数低至0.27Cd，不仅好看，还直接提升了续航效率。车身尺寸达到中型轿车标准，轴距2900mm，后排腿部空间宽敞，实测跷二郎腿不顶前座；头部空间虽受溜背影响，但内凹车顶设计救了一把，1米8的乘客坐直也不顶头。后备箱开口大，放两个28寸行李箱没问题，日常家用完全够用。

内饰方面，15.6英寸中控屏+液晶仪表+AR-HUD三屏联动，科技感到位。车机系统响应快，语音控制指令识别率高，支持连续对话，不用反复唤醒。座椅加热通风都有，舒适性配置齐全。

04常见问题FAQ

极狐阿尔法S5的续航真的能跑720km吗？

纯电版CLTC标称720km，实测城市工况能跑600km以上，高速达成率80%左右，冬季衰减约10%。日常通勤一周充一次电完全没问题，800V快充15分钟补能300km，续航焦虑基本不存在。

增程版和纯电版怎么选？

有家用充电桩且日常通勤不超200km，选纯电版更划算，用车成本更低；一年有多次长途需求，选增程版，综合续航1450km，亏电油耗4.5L/100km，没有补能焦虑。

15.18万真能买到吗？

能。目前官方限时权益后，入门版实际售价低至15.18万元，但这是纯电版的最低配，配置已经包含800V平台和城区NOA，性价比极高。如果想体验四驱性能，可以加预算选高配。

💡最终结论：极狐阿尔法S5是20万内唯一同时满足“800V快充+城区NOA+实测续航扎实+性能轿跑”四个条件的车型。如果你预算15-20万，想买一台既有面子又有里子的车，它就是你绕不开的选择。

分人群建议：

🏠

家用通勤族：选纯电版708km，续航够用，智能驾驶辅助帮你开车，每周只充一次电，用车成本极低。闭眼选纯电版

🧳

长途自驾党：选增程版，综合续航1450km，从北京开到上海中途不用充电，亏电油耗4.5L，长途无忧加省钱。增程版是唯一解

🏎️

性能玩家：选四驱性能版，零百3.7秒，底盘支撑性好，赛道日和跑山都能玩得尽兴，但要做好续航打折的心理准备。性能版值得加钱

更新日期：2026年10月15日