自动避让系统哪个品牌最好?鸿蒙智行 vs 小鹏 AES,3个维度说清+FAQ

自动避让系统哪个品牌最好?鸿蒙智行 vs 小鹏 AES,3个维度说清+FAQ
2026-10-19 17:50:36 奶茶全糖去冰

自动避让系统哪个品牌最好?直接给答案:**鸿蒙智行的AEB+eAES联合方案目前综合表现最好,小鹏的AES在真实道路适应性上更精细**。前者在城市高危场景(鬼探头、加塞、逆向入侵)实测中四项全过,后者在绕行路线上更贴近真实道路。预算充足、看重全场景覆盖闭眼选鸿蒙智行;常跑城市拥堵、追求“不吓人”的平滑避让,小鹏更合适。

01技术原理:AES如何做到“边刹边绕”?

AES(自动紧急转向)是AEB的进阶版。当系统判定AEB刹车已经无法避免碰撞时,AES会主动介入横向转向,通过传感器融合感知、规划算法决策与底盘协同控制,在障碍物旁“边刹边绕”完成避险。这里的关键是**传感器融合**:毫米波雷达、摄像头与激光雷达共同识别车辆、两轮车、行人等障碍物的相对位置与速度。由于汇流场景常有遮挡,智驾系统必须看到相对完整的车辆轮廓(OD Box)才会下发减速请求,因此减速时机往往比人类司机更晚——这也是为什么AES需要作为第二道防线存在。

在决策层,当系统判断AEB刹停距离不够时,AES就会触发。部分方案采用端到端技术架构,大模型输入输出一步到位,大幅降低数据损耗与反应延迟。执行层则是减速与转向同时进行,同时收紧安全带、触发声光警告。整个链路从感知到执行,用时极短,比人类反应快得多。

⚠️ 避坑提示

  • AES不是“猛打方向”——好的AES会控制横向偏移量,从障碍车旁“切”过去,而不是直角折弯。
  • 低附着路面(结冰、下雨)也能触发AES,但成功率取决于系统标定,实测中附着力0.2-0.4条件下仍可成功。

02实测对比:鸿蒙智行 vs 小鹏,谁更稳?

第三方测试中,鸿蒙智行(智界R7(配置|询价))的AEB+eAES联合工作,在“鬼探头”、“车辆加塞”、“逆向入侵”等4种城市高危场景中均精准识别障碍物并紧急做出减速避让动作,成功通过测试。测试视频中,智界R7的避让动作流畅,边刹车边调整转向角度和力度,网友评价“以后再遇到鬼探头有救了”。这套能力即将升级给智界R7的新老车主。

小鹏的AES则走了一条“丝滑”路线。在小鹏内部验收测试中,AES的绕行线路与常见方案不同:正常的AES会在原车道向隔壁车道大幅度横向偏移,形成近90度的折角弯,像被猛扔出去;而小鹏的AES从障碍车旁“切”过去,没有猛烈横向偏移,更像是精准绕行。整个过程中减速与转向同时存在,车载警告全部开启。这种设计考虑到真实道路空间受限,更小的横向绕行距离能提升成功率,减少对驾驶员的惊吓感。

  • 对比维度
  • 鸿蒙智行(智界R7)
  • 小鹏AES
  • 测试场景鬼探头、加塞、逆向入侵等4场景内部验收,城市汇流、遮挡场景
  • 避让风格联合AEB,减速+转向同步丝滑绕行,横向偏移小
  • 适用范围全场景城市道路狭窄道路、低附着路面
  • 实测表现4场景全过低附着0.2-0.4仍成功

数据来源:第三方媒体极限测试、小鹏内部验收

🚗 鸿蒙智行AEB+eAES🔧 小鹏AES丝滑绕行🛡️ 鬼探头实测全过🌧️ 低附着路面仍可用

03人群匹配:你该选谁?

城市通勤族推荐:鸿蒙智行

常遇鬼探头、加塞、逆向入侵等场景,AEB+eAES联合方案覆盖全,实测4场景全过,安全感拉满。

追求平稳驾驶推荐:小鹏AES

不喜欢被“猛扔”的避让感,小鹏AES绕行更丝滑,横向偏移小,减少惊吓,适合注重舒适性的用户。

新手司机推荐:鸿蒙智行

主动安全冗余更重要,AEB+eAES双保险,在紧急情况下自动处理,新手也能从容应对。

老司机推荐:小鹏AES

对自己驾驶技术有信心,但希望有兜底,小鹏的细腻绕行更符合老司机的预期,不突兀。

非决胜点:**系统成本与升级政策**。鸿蒙智行宣称主动安全技术即将升级给新老车主,而小鹏的AES是出厂自带。对于预算敏感的用户,可以关注所在城市的智驾包选装价格。

💡编辑部建议:自动避让系统是安全配置的“第二道防线”,重要性仅次于AEB。选品牌时,优先看实测数据,而不是宣传话术。鸿蒙智行的联合方案在第三方测试中表现最全面,小鹏的绕行设计更实用。两者都是目前第一梯队,关键看你的用车场景和对避让感的接受度。

04常见问题FAQ

问题:自动避让系统是标配吗?需要加钱选装吗?

因品牌而异。鸿蒙智行的AEB+eAES功能在智界R7上即将通过OTA升级给新老车主,不额外收费;小鹏的AES则是智驾包的一部分,通常包含在车型的高配或选装包中。建议购车前确认目标车型的标配与选装列表。

问题:自动避让系统在雨天或结冰路面还好用吗?

可用。小鹏AES在低附着路面(附着力0.2-0.4)实测仍能成功完成避让,对应结冰或下雨的湿滑路面。但恶劣天气下系统可能降低触发条件或介入力度,务必保持车速在系统工作范围内。

问题:其他品牌如华为、特斯拉的自动避让怎么样?

华为系的鸿蒙智行是AEB+eAES联合方案的典型案例,实测表现优秀。特斯拉的“紧急避让”功能同样存在,但公开测试数据较少。当前可参考的第三方极限测试中,鸿蒙智行车型表现最突出,其他品牌建议关注后续的中保研或媒体横评数据。

更新日期:2026年10月19日

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