荣威iMAX8 DMH新陆尊与别克GL8同宗同源，CLTC综合续航达到1536公里，亏电油耗仅4.71升，降价后裸车价落入16万到21万元区间，是目前市面上少数把中大型插混MPV拉进这个价位的车型。

　　一、续航与能耗的真实表现

　　综合续航：满油满电CLTC综合续航1536公里，被官方称为"全球最长续航、最低油耗MPV"。

　　纯电续航：CLTC纯电续航135公里，电量亏损状态下百公里油耗4.71升，电池容量24.7千瓦时，日常市区通勤可用纯电覆盖。

　　加油标号：加92号汽油，满油满电从天津开到上海无需中途补能。

　　二、与GL8的技术关联及价格定位

　　平台共享：新陆尊与上汽通用别克GL8共用底层技术架构和大量零部件，有测评将其描述为"家用版GL8"。

　　价格对比：降价后裸车价16万到21万，且免购置税；作为对比，同尺寸合资MPV价格普遍更高。

　　竞品参照：有观点认为其综合续航超过塞纳，油耗也低于以省油著称的塞纳，同时插混身份可上绿牌。

　　三、空间与舒适性配置

　　车身尺寸：车长5016毫米、轴距3000毫米，三排座椅和行李箱空间在同级中表现宽裕。

　　二排座椅：配备独立航空座椅，支持360毫米超长滑动、69度靠背调节、64度腿托调节，带通风、加热和按摩功能。

　　底盘与隔音：采用前麦弗逊加后四连杆独立悬架，全车配双层隔音玻璃，底盘厚重感接近豪华SUV水准。

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