2026款本田CR-V(配置|询价)的安全思路是“被动安全全系配置一致、主动安全按配置分级”：全系标配10安全气囊与气帘，搭配ACE承载式车身结构，官方还公布了中保研三次五星安全评价和C-NCAP五星评级；主动安全侧则由Honda SENSING体系覆盖高速巡航和市区跟车等场景。

一、被动安全：车身与气囊全系一致

车身结构：ACE承载式车身结构为全系标配，配合气密车身结构，在碰撞时依靠车身骨架分散冲击力

气囊覆盖：全系布置10安全气囊和气帘，前后排乘员都有对应的保护区域

第三方评级：中保研三次五星安全评价、C-NCAP五星评级，官方把它作为“多维守护”的背书

二、主动安全：Honda SENSING 负责长途与通勤

L2级辅助驾驶：高速巡航时能明显减轻驾驶员的长途疲劳，是车主反馈中提及频率较高的功能

感知方案：以单眼摄像头搭配毫米波雷达为核心，上一代CR-V公布配置时已扩展到5个毫米波雷达，并新增防碰撞辅助系统

配置分层：主动安全硬件随配置等级递进，入门版以基础碰撞缓解和车道辅助为主，更高配置再补充雷达类扩展功能

三、家庭场景：儿童座椅与上下车细节

儿童座椅适配：后排ISOFIX接口位置清晰好找，安装安全座椅简单直接

车门开合：后车门可90度开启，抱熟睡的孩子上下车不用弯腰侧身

后排余量：装上安全座椅后后排依然宽裕，家人坐在旁边照看宝宝不会拥挤