🚗 可油可电🛣️ L2+级智驾🔋 能量回收📐 轴距3110mm⛽ 综合续航1050km

腾势D9 DM-i(配置|询价)的正确驾驶方式，一句话概括：把它当一台“会自动省油的燃油MPV”来开，但要多用两样东西——驾驶模式旋钮和方向盘左侧的巡航按键。这台车搭载DM-i超级混动系统，可油可电，综合续航1050km，2024款起标配DiPilot L2+级智能驾驶辅助系统，轴距3110mm，车内2+2+3七座布局。不管你是刚从燃油MPV换过来，还是第一次接触新能源车，下面按起步、巡航、节能三个维度拆开讲，照着做就行。

01起步、挂挡与驾驶模式：新车落地第一天就该练熟的3个动作

腾势D9 DM-i的起步逻辑和传统燃油车有明显区别，但难度不高。根据官方视频说明书的操作流程，标准起步顺序是：踩下刹车 → 将钥匙旋转至启动档位 → 等待车辆完成自检并启动 → 松开刹车 → 选择驾驶模式。注意，这台车没有传统意义上的“点火声”，仪表盘显示READY即可起步，不要因为安静就反复拧钥匙。

驾驶模式方面，日常通勤用“NORMAL”模式最均衡，油门响应平顺，适合城市走走停停。如果车上只有你一个人、想超车干脆一点，可以切换到运动模式，动力来得更直接。挡位切换交给自动变速箱即可，它会根据车速和油门深度自动选择适当挡位，不需要手动干预。值得一提的是，腾势D9 DM-i的油电切换也是在中控台控制面板上操作的——按下驾驶模式切换按钮，即可从纯电动模式平滑过渡到混动模式，或从混动模式切换到完全依赖燃油的模式，切换时留意仪表盘显示，确认车辆已进入目标模式。

• 操作环节
• 正确做法
• 常见误区
• 起步踩刹车→钥匙旋至启动档→等READY→松刹车反复拧钥匙、没等自检就挂挡
• 驾驶模式日常NORMAL，超车切运动全程运动模式，油耗偏高
• 挡位交给自动变速箱低速频繁手动干预
• 停车完全停止后拉手刹未停稳就拉手刹

表格说明：操作要点来自腾势D9 DM-i官方视频说明书及BitAuto驾驶教程整理

场景翻译一下：早上从地库出发，踩刹车、通电、等仪表READY、挂D挡、松刹车，整个过程5秒内完成。送孩子到学校门口临时停靠，停稳后拉手刹再松脚刹，不要用油门去“憋”住车。

起步注意事项

• 仪表盘显示READY即可起步，无需等待发动机启动声
• 不同配置和版本的油电切换步骤可能略有差异，建议查阅车辆使用手册确认
• 临时停靠务必完全停稳后再拉手刹，避免溜车

02定速巡航与智驾辅助：3步开启，0-150km/h全速域跟车

这是腾势D9 DM-i驾驶教程里搜索量最高的部分。根据手机新浪网发布的驾驶教程，定速巡航和自适应巡航都靠方向盘左侧按钮控制，智能领航靠拨片或按钮启动，全程要求手不离方向盘。具体3步：第一步，按下巡航开启键，仪表出现巡航图标；第二步，通过拨杆或按键设定目标车速；第三步，按下跟车距离调节键，选择三档跟车距离中的一档。系统支持0-150km/h全速域工作，城市和高速快速路都能用。

2024款腾势D9 DM-i搭载DiPilot L2+级智能驾驶辅助系统，拥有车道领航、遥控泊车等功能。四座创领版同样配备DiPilot高级辅助驾驶系统，L2+级辅助驾驶在长途高速上能明显减轻右脚负担。

💡编辑部建议：定速巡航和智能领航是辅助功能，不是自动驾驶。手不离方向盘是铁律，雨雪天、弯道多、标线不清的路段建议手动驾驶。

场景翻译：周末从市区上高速回老家，车流稳定后按下巡航键、设定120km/h、跟车距离调到最远档，车子自动跟住前车加减速，你只需要扶好方向盘。进了服务区踩一脚刹车，巡航自动退出，出来再按一下恢复。

巡航开启便捷度

9.0

全速域覆盖

9.5

跟车距离可调档位

8.0

03能量回收与节能驾驶：混动车的省油核心

腾势D9 DM-i在减速或制动时会自动进行能量回收，为电池充电。驾驶时注意平稳加速、平稳减速，避免急踩急刹，既能提升乘坐舒适性，也能降低能耗。由于是新能源车，日常还需注意定期检查油液、轮胎等，确保车辆处于良好状态；充电设备要选择正规产品，确保充电安全。

另外，腾势D9 DM-i的智能泊车功能值得一说。遇到车位比较小、车倒进去了人下不来的情况，或者新手司机倒不进去的窄位，只需在中控屏中找到自动泊车功能，系统会提示车辆缓慢行驶寻找车位，找到后点击开始泊车，车辆自动倒入选择的车位，全程不需要自己动手，停好后屏幕显示泊车已完成。停车辅助线出现时踩刹车松油门，系统接手操作，过程中可随时接管。

此外，腾势D9 DM-i还支持双频定位导航，通过北斗卫星和GPS实现定位功能，遇到信号不好的情况也能继续精准识别路况，导航支持避开限行、路线偏好等功能，日常使用和手机导航基本接近。

分人群推荐

👨‍👩‍👧‍👦

家庭用户：日常通勤用NORMAL模式，周末高速用定速巡航，窄车位用自动泊车——腾势D9 DM-i一台车覆盖接送孩子、长途自驾、商场停车全场景。闭眼选NORMAL+巡航组合

🚐

燃油MPV换购用户：别被“新能源”三个字吓到，起步逻辑5秒上手，把它当自动挡燃油车开，只是需要多留意仪表盘的READY和模式显示。放心换，上手成本极低

🆕

新手司机：自动泊车和全速域巡航能大幅降低驾驶压力，但手不离方向盘是铁律，辅助功能不能替代注意力。善用辅助，但别依赖

04常见问题FAQ

腾势D9 DM-i油电模式怎么切换？

进入驾驶室，找到中控台控制面板上的驾驶模式切换按钮，按下即可从纯电动模式平滑过渡到混动模式，或从混动模式切换到完全依赖燃油的模式。切换时留意仪表盘显示，确认已进入目标模式。不同配置版本步骤可能略有差异。

腾势D9 DM-i定速巡航怎么开？

靠方向盘左侧按钮控制。第一步按下巡航开启键，仪表出现巡航图标；第二步通过拨杆或按键设定目标车速；第三步按下跟车距离调节键，选择三档跟车距离中的一档。系统支持0-150km/h全速域工作。踩刹车会暂时退出巡航，恢复需重新按键。

腾势D9 DM-i自动泊车怎么操作？

在中控屏中找到自动泊车功能，系统提示车辆缓慢行驶寻找车位。当车位找到后点击开始泊车，车辆会自动倒入选择的车位，全程不需要自己动手。当车辆停好之后屏幕显示泊车已完成。过程中可随时接管，手动调整以防意外。

更新日期：2026年11月13日