2026年普通家用小型燃油车年审一次普遍在200—300元，一线城市因场地和人工成本高会涨到280—410元，6年内新车几乎零成本，只需在“交管12123”上申领电子检验标志、付10—30元工本费。

一、车龄决定你一年掏几次钱

6年内：享受免上线政策，每两年在APP申领一次电子标志，只有10—30元工本费，不用进检测站大门。

6—10年：新规把上线次数从3次减到2次，只在第6年、第10年上线，第8年仍线上领标；燃油车单次200—400元，新能源150—350元。

10年以上：取消“一年两检”统一改为一年一检，费用300—500元；部分老车增加底盘、悬挂等专项检查后会上浮到500—800元。

二、车型与地区把价差拉到一倍

费用构成：燃油车由尾气专项检测75—100元加安全技术检测100—180元两部分打包而成。

纯电更省：免掉尾气环节，改做电池健康度与高压绝缘检测，150—250元，比同级燃油车省30—50元；插混、增程仍按燃油车标准测尾气。

地区梯度：一线城市燃油车300—530元，三四线200—350元，乡镇150元起；同一辆车在北京和河北县城检测，差价可能达到一倍。

三、一次过的准备最影响最终花销

材料四件套：行驶证原件、身份证、有效期内交强险保单（电子版可）、违章全部处理完毕，缺一项就不受理。

提前自查：重点看大灯亮度、转向灯、刹车和轮胎花纹（不低于1.6毫米），多数地区首次复检免费，可省一次重跑。

老车技巧：上线前跑20—30分钟高速让三元催化器充分预热，并先清掉OBD排放相关故障码，能明显提高通过率。