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腾势N8L纯电版的试驾体验如何?

腾势N8L纯电版的试驾体验如何?
2026年09月15日 13:32 新浪网 作者
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车评市集馆

  腾势N8L纯电版于9月14日正式上市,以CLTC 960km 的超长续航和“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充能力,试图击穿纯电大六座SUV的长途出行焦虑,29.98万元起的定价也显得颇具攻击性。

  一、续航与补能:把纯电出行半径拉平到油车水平

  续航数据:搭载130.15kW·h第二代刀片电池,CLTC纯电续航达960km,为大六座SUV纯电续航全球第一。

  能耗控制:整车风阻系数低至0.252Cd,百公里能耗仅13.55kWh,从源头降低电耗。

  闪充表现:支持超高速闪充,官方称5分钟可充好、9分钟充饱,零下30℃环境下也仅多花3分钟;有媒体实测23%电量起充,8分34秒即充至97%。

  二、智能与驾控:大车不“笨”,智驾敢兜底

  底盘硬件:搭载云辇-A智能空气车身控制系统,配合±7°后轮转向,转弯半径仅4.58米,5.2米车长在窄路掉头也能一把过。

  驾驶质感:试驾反馈动力输出线性、NVH静谧性出色,门板与底盘用料扎实,高速巡航平稳舒适。

  智驾系统:全系标配天神之眼5.0智驾系统,支持高快领航与城市领航,实测可自主并线超车、从容应对复杂路况;官方为首批车主提供1年“城市领航安全兜底”权益。

  三、空间与舒适:把“家”写进每个座位

  灵活装载:新增208L智能电动前备箱,支持干湿分离;后备箱与第三排座椅放倒后,全车最大储物容积达1336L。

  座椅配置:2+2+2六座布局,第三排支持电动调节与加热,二排配备零重力座椅、通风按摩及脚托。

  智能座舱:首搭AI超级智能体“迪迪虾”,支持声纹识别、模糊指令理解与多屏联动,副驾屏与后排吸顶屏覆盖全车娱乐需求。

本文由AI生成

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