上汽集团与华为已从昔日“灵魂之争”的观望者，转变为鸿蒙智行第五界“尚界”的深度共创伙伴，双方于2026年9月23日再度加码合作，追投10亿元深化智能化协同。

一、从“失去灵魂”到“智选车”深度绑定

合作模式：上汽与华为终端采用智选车模式，双方在2025年2月21日签署深度合作协议，围绕产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作。

品牌落地：双方联手打造鸿蒙智行第五“界”——尚界，所有车型进入鸿蒙智行渠道销售，由华为终端团队深度参与产品定义与营销。

研发协同：华为工程团队已入驻上汽安研路研发中心，专职开发智驾与智能座舱系统，实现全产业链协同。

二、首款车型与市场卡位

首款车型：尚界首款车以上汽荣威内部代号“ES39”的车型为雏形，搭载华为座舱与智驾方案，提供两个纯电续航版本，预计2025年四季度上市。

价格区间：新车覆盖15万~25万元售价区间，将成为鸿蒙智行体系内最便宜的车型。

产品承袭：ES39定位纯电豪华SUV，基于上汽星云纯电平台打造，兼顾上汽制造底蕴与华为智能技术。

三、持续加码与战略深化

资源投入：尚界品牌成立以来，上汽首期投入60亿元，组建超5000人团队；2026年9月23日再追加10亿元，用于金桥尚界专属工厂智能化升级。

新车规划：双方已确认下一款新车将瞄准家庭用户，定位中大型SUV，进一步丰富尚界产品矩阵。

战略意义：上汽总裁贾健旭坦言，“原来看你机械素质，现在变成你聪明不聪明”，尚界是上汽补齐智能化短板的关键落子。