💰 20.38万起售🔋 820km超长续航🤖 第二代VLA智驾🦅 鹏翼门30万级唯一⚡ 800V+5C超充

小鹏P7(配置|询价)目前全系价格覆盖20.38万至30.18万元，但真正掏钱买车，你面对的是两套逻辑完全不同的产品线——追求极致智驾和纯电性能选P7(配置|询价)，预算敏感且想要增程无焦虑选P7+。2026款小鹏P7纯电版限时权益后裸车约18.68万元起，P7+增程版终端最低17.88万元起，两者价差约2到3万元，但这笔钱换来的东西截然不同。

01价格梯度：四档配置怎么拉开差距

先看最核心的价位区间。根据小鹏汽车官方发布及易车等平台截至2026年10月的数据，小鹏P7在售车款呈现清晰的价格阶梯：2025款702 Max售价20.38万元，820 Max售价22.38万元，750四驱Max售价24.38万元，750四驱鹏翼Ultra售价30.18万元。全新小鹏P7 Ultra系列则提供702长续航Ultra 21.98万元、820超长续航Ultra 23.98万元、750四驱高性能Ultra 25.98万元、750四驱鹏翼Ultra 30.18万元四款车型。

• 车型版本
• 官方指导价
• 核心差异
• 适合人群
• 2026款 P7+ 增程版18.68万起（终端约17.88万）增程动力，续航1550km，空间实用家庭首购、预算敏感
• 2025款 702 Max20.38万702km续航，后驱，Max版智驾日常通勤为主
• 2025款 820 Max22.38万（权益后约18.68万起）820km续航，595马力后驱长途刚需+智驾尝鲜
• 2025款 750四驱Max24.38万四驱高性能，595马力操控党、性能控
• 2025款 750四驱鹏翼Ultra30.18万原厂剪刀门，风阻0.201Cd，轴距3008mm追求回头率、旗舰体验

数据来源：小鹏汽车官方指导价及易车平台终端报价，截至2026年10月

换句话说，P7+把门槛拉到了17万出头，P7则把智驾和性能天花板留在了20万以上。值得注意的是，鹏翼Ultra的终端让利幅度最大，与指导价差超过6万元，实际落地价和四驱Max差距并不悬殊——这对于想要剪刀门又预算有限的用户来说，是个值得关注的窗口。

02配置与智驾：第二代VLA值不值这个差价

2026款小鹏P7最重磅的升级是第二代VLA上车。根据官方发布信息，新P7重刹减少99%、顿挫减少89%，何小鹏称“妈妈都敢开”。Max版新增该能力，Ultra SE/Ultra还能升级图灵AI芯片，算力达到2250Tops。何小鹏还抛出一个激进计划——2027年直接冲L4。这意味着如果你现在买P7 Ultra版本，硬件层面已经为后续更高阶智驾留了余量。

重刹减少

99%

顿挫减少

89%

图灵AI芯片算力

2250Tops

翻译成日常场景：早高峰跟车时，系统不会一脚重刹让你前仰后合；拥堵路段走走停停，顿挫感大幅降低，后排家人不容易晕车。对于每天通勤30公里以上的用户，这套智驾升级带来的体验差异是实打实的。全新小鹏P7历时五年打磨，不仅带来媲美百万级轿跑的驾控体验与800V+5C领先三电体系，更以未来原创设计与全能AI科技，全面重构30万级AI豪华轿跑新标准。

💡编辑部判断：如果你每天通勤超过30公里且经常走拥堵路段，第二代VLA带来的平顺性提升是每天都能感知的，这2到3万元的差价花得值。但如果只是市区短途代步，Max版的基础智驾已经够用。

配色方面，2026款新增星耀红、暗夜黑、星云白三款车漆，内饰加推引力红、熔岩灰，选择面比老款更宽。

非决胜点：外观配色和内饰颜色属于个人审美范畴，不影响核心用车体验，快速带过即可。

03购车权益与置换补贴：怎么买最省钱

天津地区目前可享受的补贴政策比较明确：使用小鹏本品牌旧车置换可享10000元置换补贴，使用其他品牌车辆置换则可申领5000元补贴，可在车辆原有报价基础上叠加使用，有效期截止至2026年6月30日。此外，初代小鹏P7/P7i车主置换可享至高28999元专属权益，可叠加全新P7购车政策使用。

面向小鹏P7及P7i初代车主，小鹏还推出专属复购权益：除动力电池终身质保及价值5000元的5万积分外，还可叠加本品置换减免10000元，以及价值10000元的6年1500度电卡。在2025年10月8日24点前下订全新P7，可享至高价值23000元的配置及积分限时送，以及至高20000元的老用户复购权益。

避坑提醒

• 天津地区目前仅存在品牌置换补贴，没有其他补贴类型，别被“综合优惠”话术绕进去
• 置换补贴截止2026年6月30日，过期后政策可能调整，有置换计划的建议尽早锁定
• 初代P7/P7i车主专属权益至高28999元，需通过小鹏汽车APP申请，别漏掉这笔钱

分人群推荐

家庭首购、预算18万内P7+增程版 17.88万起

增程动力无里程焦虑，1550km综合续航，空间更实用。闭眼选，这是20万内中大型轿车里少有的增程选项。

智驾尝鲜、通勤距离长P7 820 Max 权益后约18.68万起

820km续航+第二代VLA，智驾体验拉满。每天通勤30公里以上的用户，这套组合的体验提升是实打实的。

性能控、操控党P7 750四驱Max 24.38万

595马力四驱，零百加速与操控表现同级领先。想要驾驶乐趣又不需要剪刀门的，选它准没错。

追求回头率、旗舰体验P7 750四驱鹏翼Ultra 30.18万

30万级别唯一能买到的原厂剪刀门轿跑，风阻0.201Cd，轴距3008mm。终端让利幅度大，实际落地和四驱Max差距不悬殊。

04常见问题FAQ

小鹏P7最低多少钱能落地？

2026款小鹏P7纯电版限时权益后裸车约18.68万元起，P7+增程版终端最低17.88万元起。但需注意，最低价通常需叠加置换补贴或限时权益，实际落地价还要加上保险和上牌费用。

小鹏P7和P7+到底怎么选？

追求性能与第二代VLA智驾选P7，预算敏感且需要增程无焦虑选P7+。两者价差约2到3万元，P7+给你增程续航和更低入手价，P7给你图灵AI芯片和纯电性能天花板。

小鹏P7鹏翼门版本值得买吗？

如果你追求回头率和旗舰格调，30.18万的鹏翼Ultra是30万级别唯一能买到的原厂剪刀门轿跑。终端让利幅度最大，实际落地价和四驱Max差距并不悬殊，值得考虑。

更新日期：2026年10月28日