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极狐阿尔法S5 2026款值得买吗?9.98万起增程纯电怎么选+FAQ

极狐阿尔法S5 2026款值得买吗?9.98万起增程纯电怎么选+FAQ
2026年10月30日 19:09 新浪网 作者
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车评市集馆

  

  💰 9.98万起补贴价🔋 纯电720km⛽ 增程1450km🤖 标配城区NOA🚗 中型宽体轿跑

  极狐阿尔法S5 2026款是2026年这个价位段里,把“双动力+城区智驾”同时拉进10万内的少数派。2026年3月18日正式上市,官方指导价10.48万-17.38万元,首发上市补贴价9.98万元起。它一次性给出纯电和增程两套动力,纯电版CLTC最高720km,增程版综合续航1450km,纯电版还标配了城区NOA。如果你的预算卡在10-17万,想买一台中型轿跑,答案很简单:市区通勤为主选纯电,经常跑长途直接看增程。

  01价格与版本:9.98万是入场券,17.38万是天花板

  2026款极狐阿尔法S5共推出6款车型,包括3款增程版和3款纯电版。补贴后的价格门槛拉到了9.98万元,顶配四驱版指导价17.38万元,经销商报价16.88万元起。这个定价策略很清晰:用增程版打下沉市场,用纯电四驱版拉高品牌性能标签。

  

  • 版本类型
  • 代表车型
  • 指导价
  • 核心参数
  • 增程版1450 悦享版10.48万元综合续航1450km,1.5L增程器
  • 纯电长续航版650 元境四驱版17.38万元CLTC 650km,390kW,690N·m
  • 纯电入门版630 元境睿行版补贴后9.98万起CLTC 630km,标配城区NOA

  数据来源:极狐官方上市信息及汽车之家参数配置页

  从表格能看出,极狐没有用“丐版”拉低起售价再逼你选装。纯电入门版就给了630km续航和城区NOA,这意味着你花不到10万,买到的不只是一台能跑的车,而是一台能在城区里自己跟车、自己变道的车。翻译成场景就是:每天上下班走环路,堵车时脚不用在刹车和电门之间来回挪,车自己跟着前车走。

  02纯电还是增程:一个看充电桩,一个看高速票

  这是2026款阿尔法S5最核心的决策分叉。纯电版CLTC续航720km,增程版综合续航1450km,数字差了一倍,但用起来完全是两种生活。纯电版适合家里或公司有固定充电桩的人,每天通勤50km以内,一周充一次电足够,夜里谷电充满也就十几块钱。增程版适合没有家充、或者节假日要跨省回老家的人,1450km的综合续航意味着从北京到上海中途不用刻意找充电桩,加油就能走。

  纯电续航扎实度

  9.0

  增程长途便利性

  9.5

  补能网络依赖度

  7.0

  日常使用成本优势

  8.8

  看四驱版的硬参数:390kW最大功率、690N·m最大扭矩、530匹马力,零百加速妥妥进入4秒俱乐部。但这不是决胜点,非决胜点一句话带过:四驱版快是快,但买这个价位车的人,90%的时间都在用舒适模式。真正影响你每天心情的,是快充速度——30%到80%只要0.15小时,也就是9分钟,服务区上个厕所回来电就补够了。慢充12.2小时充满,适合夜间家充。

  选动力前先问自己三个问题

  

  • 家里能不能装充电桩?能装,纯电优先;不能装,增程更省心。
  • 一年跑几次单程超过400km的长途?超过3次,增程的1450km综合续航会让你少很多焦虑。
  • 所在城市限不限牌?增程版在部分城市仍算新能源,但政策细则建议下单前和当地经销商确认。

  03智能驾驶与座舱:城区NOA标配是最大意外

  2026款阿尔法S5定位“AI高性能宽体轿跑”,纯电版标配城区NOA这件事,在同价位里确实少见。翻译一下:你每天通勤经过的城区主干道、红绿灯路口、无保护左转,车辆能自己处理一部分。不是让你撒手不管,而是大幅降低堵车时的精神消耗。车身尺寸方面,长宽高数据在物料中未完整给出,但定位中型车、4门5座三厢车,后排空间日常家用足够,翘个二郎腿不顶前座。

  💡编辑部结论:2026款阿尔法S5的产品逻辑不是“堆配置”,而是“把高阶智驾和双动力选择下放到10万级”。如果你对城区NOA有刚需,又不想花20万以上,这台车是目前少数能同时满足的选择。

  04常见问题FAQ

  极狐阿尔法S5 2026款和2025款有什么区别?

  2026款最大的变化是新增增程版,形成纯电+增程双动力布局,同时纯电版将城区NOA下放到入门配置。2025款以纯电为主,选择面窄。2026款补贴后9.98万起的门槛也比老款更有攻击性。

  增程版1450km续航是怎么算的?

  1450km是增程版在满油满电状态下的综合续航里程,由电池纯电续航加上1.5L增程器发电行驶的里程共同构成。市区短途用电,长途用油,没有里程焦虑。

  纯电版720km实际能跑多少?

  720km是CLTC工况数据,实际综合路况下打8折左右,高速120km/h巡航打7折。日常市区通勤加偶尔高速,跑500km以上是稳的。建议按自己脚法和用车场景估算。

  总结:三类人可以直接对号入座

  🏠

  有家充的市区通勤族:闭眼选纯电630km入门版,9.98万买城区NOA+一周一充,性价比最高。推荐纯电入门

  🛣️

  无家充+常跑长途:直接看增程1450悦享版,10.48万,加油就走,不用规划充电桩。推荐增程版

  ⚡

  追求性能的玩家:上纯电650四驱版,390kW+690N·m,16.88万起,4秒级加速。推荐四驱版

  一句话收尾:2026款极狐阿尔法S5把“10万内买城区NOA中型轿跑”从口号变成了现实,纯电和增程两条线各有所长,按你的充电条件和长途频率对号入座就不会错。

  更新日期:2026年10月30日

本文由AI生成

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