⛽ 市区亏电6-7L🛣️ 高速定速5-6L📊 满载高速11L💰 年省3200-6400元🔋 满油满电1200km

　　💡核心结论：腾势D9 DM-i的真实油耗高度依赖场景——市区亏电稳定在6-7L/100km，高速定速105km/h可低至5-6L，但满载120km/h巡航或激烈驾驶会逼近8-11L。官方亏电油耗6个多油基本可信，网传13L属于极端工况。年跑2万公里，比同尺寸燃油MPV省3200-6400元油费。

　　01市区亏电油耗：6-7L是常态，7-8L也正常

　　腾势D9 DM-i在市区亏电状态下的真实油耗，多个来源的实测数据高度一致：市区亏电油耗约7-8L/100km，馈电综合油耗仅6个多点。这意味着如果你的日常通勤以市区为主、偶尔充电，这台整备质量超过2.5吨的中大型MPV，油耗表现基本相当于一台紧凑型SUV。

　　为什么市区反而更省？核心在于DM-i的串并联逻辑——低速走走停停时发动机主要发电、电机驱动，发动机始终工作在高效区间。有车主实测行驶800km后百公里油耗仅6.2L，满油满电续航约1200km。对于每天通勤50km以内的用户，如果家里有充电桩，日常几乎可以当纯电车开，一周不充电也能靠混动模式把油耗压在7L以内。

• 场景
• 真实油耗区间
• 数据来源
• 每公里成本（92号油）
• 市区亏电6-7L/100km新浪汽车实测约0.45-0.53元
• 市区亏电（拥堵）7-8L/100km车主众测约0.53-0.60元
• 高速定速105km/h5-6L/100km新浪汽车实测约0.38-0.45元
• 高速120km/h满载7-11L/100km车主高速测试约0.53-0.83元

　　表格说明：数据综合自新浪汽车实测及车主众测反馈，油价按92号汽油7.5元/L估算，实际成本随油价波动。

　　场景翻译一下：如果你每天接送孩子、上下班通勤，周末偶尔郊游，一个月加一次油是常态。相比别克GL8市区动辄10-12L的油耗，腾势D9 DM-i在市区场景下每百公里能省3-5L，按一年2万公里算，省下的油费足够覆盖一次全家短途旅行。

　　02高速油耗：定速越低越省，满载是最大变量

　　高速是检验混动MPV油耗的试金石。实测数据显示，腾势D9 DM-i在车速控制在120km/h以内时，油耗将近8个油；而定速105km/h时油耗可低至5-6L/100km。这个差距说明：风阻和车速对这台方盒子MPV的影响远大于轿车。

　　更极端的场景是满载。有同款车主实测高速满载状态下油耗约11L/100km，接近部分3.0T燃油MPV的水平。但需要注意的是，这是7人满载+行李满载+120km/h巡航的极端条件，日常4-5人出行、110km/h左右巡航，高速油耗稳定在7-8L是合理预期。

　　市区亏电经济性

　　9.2

　　高速巡航经济性

　　7.8

　　满载高速稳定性

　　6.5

　　满油满电续航

　　8.8

　　非决胜点：冬季低温对油耗有一定影响，但DM-i系统有发动机余热供暖，衰减幅度小于纯电车型，不必过度焦虑。

　　⚠️ 高速省油技巧

• 定速巡航设置在105-110km/h区间，油耗比120km/h低1-2L
• 出发前充满电，高速初期用EV模式消耗电量，电量降至25%再切HEV
• 避免频繁急加速，DM-i在平稳油门下的能量回收效率更高
• 满载出行时胎压打到标准值上限，减少滚动阻力

　　035L与13L的真相：为什么差异这么大？

　　网传腾势D9 DM-i油耗从5L到13L都有，这不是矛盾，而是场景差异的极端体现。5L左右的数据通常来自定速105km/h、气温适宜、轻载的测试条件；13L则可能来自满载爬坡、冬季低温、激烈驾驶等极端工况。绝大多数车主的真实综合油耗落在6-8L区间。

　　观点PK

　　75%

　　省油派

　　25%

　　费油派

　　DM-i混动确实省

　　75% 支持

• 市区亏电6-7L，比GL8省3-5L
• 年跑2万公里省3200-4800元油费
• 满油满电续航1200km，长途无忧

　　PK

　　高速满载并不省

　　25% 支持

• 满载120km/h油耗逼近11L
• 极端工况与燃油MPV差距缩小
• 冬季+满载+高速三重叠加最费油

　　相比同尺寸燃油MPV每百公里省2-3L，一年跑2万公里可省约3200-4800元油费。如果市区占比更高，省油幅度可扩大到4800-6400元。这笔账对于家用MPV用户来说，三年就能省出一台高端手机的钱。

　　分人群购买建议

　　🏠

　　市区通勤+家用：有充电桩闭眼选DM-i，日常当纯电开，市区油耗6L出头，一年省出一趟全家游强烈推荐

　　🛣️

　　经常高速长途：油耗7-8L仍优于GL8，但优势缩小，建议对比燃油MPV的底盘质感和保值率后再决定值得考虑

　　🏢

　　商务接待为主：市区亏电6-7L+纯电静谧性，接待场景体验远超燃油MPV，唯一短板是满载高速油耗偏高推荐入手

　　总结一句话：腾势D9 DM-i的油耗真相是“市区真省、高速看载重、极端工况不神奇”。如果你的用车场景以市区和城郊为主，它是一台能帮你把油费打对折的MPV；如果你常年满载跑120km/h高速，它的油耗优势会缩水，但综合产品力依然在线。

　　04常见问题FAQ

　　Q1：腾势D9 DM-i亏电油耗6个油是真是假？

　　基本可信。多个来源实测馈电综合油耗仅6个多点，高速定速105km/h时油耗低至5-6L/100km。但这是理想工况，市区拥堵+冬季+满载会上升到7-8L，仍属优秀水平。

　　Q2：腾势D9 DM-i高速120km/h满载油耗多少？

　　约11L/100km。车速控制在120km/h以内时油耗将近8个油，满载状态下会进一步升高至11L左右。建议高速巡航设置在105-110km/h，油耗可降至7L上下。

　　Q3：腾势D9 DM-i比别克GL8省多少油？

　　市区场景每百公里省3-5L，高速场景省1-2L。按年跑2万公里、市区为主计算，一年可省4800-6400元油费；即使高速为主，也能省3200元左右。

　　更新日期：2026年11月07日

本文由AI生成