一、低价车源的具体条件

　　车况前提：该1.38万元报价对应的是12款轩逸1.6L手动挡，2014年5月上牌，表显里程已达14.6万公里，过户1次，车商明确标注“前面小顶不三包”，维保记录可查。

　　附加条件：报价为一口价包过户，支持分期付款与旧车置换，坐标东莞，支持第三方上门检测。

　　性质说明：该信息来自二手车商个人发布，属交易报价性质，非权威统计口径，实际成交价需以实地验车结果为准。

　　二、价格浮动的主要变量

　　变速箱类型：手动挡12款轩逸报价明显低于自动挡同年份车源，自动挡因受众更广通常溢价数千元。

　　里程与车况：14.6万公里属于偏高里程，若里程更低、无事故记录，同款车报价会相应上浮；反之有结构损伤记录的车源议价空间更大。

　　地区差异：车源所在地影响流通价格，东莞等二手车集散地车源充足、竞争充分，报价相对透明；内陆城市同款车源可能略高。

　　三、同车系价格参照

　　跨年份对比：2013年7月轩逸1.6手动挡有车源在售；2015年12月上牌轩逸被车商以“精品车况、低里程”收车；2016年11月轩逸1.6自动尊享版报价“全款2.X万”，年份每延后一两年，价格台阶明显上移。

　　十年车龄参照：有车商在视频中报出轩逸23800元并对比“十年车价”，说明12款轩逸作为车龄超十年的老车，主流成交区间集中在1万至2万多元，具体取决于车况与配置。

　　价格锚定提醒：上述跨年份报价均来自车商发布，反映的是零售端挂牌价而非批发收购价，实际成交通常还有议价余地。

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