新浪新闻客户端

零跑D99和小鹏X9怎么选?3个维度说透差价6万差在哪+FAQ

零跑D99和小鹏X9怎么选?3个维度说透差价6万差在哪+FAQ
2026年11月10日 12:25 新浪网 作者
avatar
车评市集馆

  

  🚗 差价6.2万⚡ 纯电700km vs 增程1602km🏠 5门7座MPV🧠 XNGP vs Leapmotor Pilot💰 25.98万起

  零跑D99和小鹏X9,一台是25.98万的纯电700尊享版,一台是32.18万的增程1602 UltraSE,落地差价超过6万。如果你家里有充电桩、日常通勤为主,闭眼选零跑D99;如果你经常跨城跑长途、对智驾有硬需求,小鹏X9更值得多花这笔钱。两台车都是5门7座中大型MPV,车长都超过5.2米,但性格完全不同——下面从三个维度拆开说。

  01续航与补能:纯电700km对增程1602km,场景决定答案

  先看硬数据。零跑D99纯电700尊享版搭载410kW双电机、625N·m扭矩,CLTC纯电续航700km,快充30%-80%需0.25小时,慢充10小时。小鹏X9增程1602 UltraSE则是一台增程车,1.5T增程器加210kW电机,CLTC纯电续航452km,综合续航直接拉到1602km,快充10%-80%仅需0.2小时,B状态综合油耗6.4L/100km。

  翻译成日常场景:如果你每天通勤50km以内、家里有家充桩,D99的700km纯电续航意味着市区通勤一周充一次电就够了,周末带家人去趟郊区来回也不用补能。而小鹏X9的452km纯电续航在市区同样够用,但它真正的杀手锏是1602km综合续航——满油满电从北京开到上海中途不用进加油站,节假日高速服务区充电桩排长队时,你加一箱油就能走,这是纯电MPV给不了的从容。

  再看用车成本。D99纯电版本的电能当量燃料消耗量为2.18L/100km,家里有桩的话每公里电费不到一毛钱。小鹏X9的WLTC综合油耗0.15L/100km,馈电状态B状态油耗6.4L/100km,有车主实测五一自驾全程120码高速,馈电油耗7.2L,对于一台5.3米的大MPV来说算相当克制了。但如果你没有家充条件、又经常跑长途,增程的油费开销会比纯电高出一截。

  

  • 对比项
  • 零跑D99 纯电700尊享版
  • 小鹏X9 增程1602 UltraSE
  • 指导价25.98万32.18万
  • 能源类型纯电动增程式
  • CLTC纯电续航700km452km
  • CLTC综合续航-1602km
  • 电动机总功率410kW(558马力)210kW(286马力)
  • 官方0-100km/h5秒8秒
  • 快充时间0.25小时(30-80%)0.2小时(10-80%)
  • 车身尺寸5280×1995×1900mm5316×1988×1785mm
  • 轴距3110mm3160mm

  数据来源:太平洋汽车参配对比,厂商指导价及CLTC工况数据

  💡编辑部结论:D99的700km纯电续航在市区场景完胜,动力强出一大截还便宜6万;X9的1602km综合续航是长途刚需人群的硬解。选谁先问自己一句:家里有没有充电桩?一年跑几次单程超400km的长途?

  02空间与舒适:一个更能装,一个更会躺

  两台车都是中大型MPV,车长均超5.2米,轴距都在3.1米以上,第三排坐成年人都不会憋屈。零跑D99车身高度1900mm,比小鹏X9的1785mm高出115mm,头部空间更宽裕,三排乘客的垂直空间感受会更好。后备箱方面,D99三排座椅靠背115°状态下测得706L容积,车主反馈三个婴儿车能塞进去;X9空间利用率也是卖点,车主评价“三排放倒,全家出游完全不用纠结带什么”。

  座椅灵活性上,D99的座椅可转向设计对有娃家庭很实用,二排与三排之间互动更方便。小鹏X9则主打二排零重力太空座椅,新增坐垫安全气囊,三排三座均带加热及电动纯平收纳。底盘方面,X9配备太极AI底盘、智能双腔空悬与主动后轮转向,车主评价“过减速带干净利落,没有晃晃悠悠的感觉”;D99标配空气悬架和魔毯智能悬架,悬架软硬高低可调,车主反馈“满载高速行车很稳当”。

  储物是D99被车主提到的一个小短板——“除了后备箱,车内储物空间比较有限,水杯、本子、车载打气筒不太好找地方放”。X9则有车主反映“新车异味有点大,放了半个多月活性炭加晒太阳开窗才压下去”。

  👨‍👩‍👧‍👦 二胎/三胎家庭

  D99座椅可转向、后备箱706L能放三个婴儿车,25.98万性价比突出,适合预算敏感的多娃家庭。

  💼 商务兼家用

  X9品牌调性更高,二排零重力座椅+后排21.4寸屏,接待客户不掉面儿,家用也舒服。

  🛣️ 跨城通勤族

  X9增程1602km综合续航,一周跨城两趟不用补能,馈电油耗7L出头,比纯电省心。

  🏙️ 市区通勤为主

  D99纯电700km,家充一晚满电,一周充一次,每公里电费不到一毛,用车成本极低。

  03智驾与配置:X9的护城河,D99的追赶项

  这是两台车差价最核心的支撑点。小鹏X9搭载XNGP辅助驾驶系统,支持高速和城市道路领航辅助,车主反馈“高速上NGP确实好用,大部分时间能自己跑”。不过也有车主提到“城市道路低速辅助驾驶偶尔反应慢,旁边车道有大货车并行时变道犹豫,有两次压了实线”。硬件上X9全系标配9气囊、极限爆胎稳控、冰雪稳行系统。

  零跑D99的Leapmotor Pilot同样配备车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警、DOW开门预警、哨兵模式等主动安全功能,标配空气悬架和魔毯智能悬架,配置规格不低。车主评价“辅助驾驶高速上偶尔会用,减轻长途疲劳,但不会完全依赖”。差距主要在算法成熟度和城市NOA的覆盖能力上,X9目前领先半个身位。

  选购避坑提示

  

  • 零跑D99慢充需要10小时,没有家充桩的话补能体验会打折扣,建议先确认小区能否装桩。
  • 小鹏X9城市NGP在复杂路况下仍需驾驶员随时接管,不要被“全场景智驾”宣传冲昏头。
  • 两台车车长都超5.2米,老小区窄车位停车需要适应,建议试驾时专门找窄车位体验。

  【非决胜点】质保方面,零跑D99整车质保为五年,小鹏X9提供五年质保,两者差距不大。有零跑车主提到终身质保政策每年不能超过3.5万公里,高里程用户需留意。

  04常见问题FAQ

  零跑D99和小鹏X9哪个性价比高?

  论配置和价格的比值,零跑D99更高。25.98万给到700km纯电续航、410kW双电机、5秒破百、空气悬架,同价位很难找到第二台。小鹏X9贵出的6万多主要在XNGP智驾和增程系统上,看你愿不愿意为这两项买单。

  小鹏X9增程版油耗高吗?

  不高。B状态综合油耗6.4L/100km,车主实测高速馈电约7.2L。对于一台车长5.3米、自重不轻的中大型MPV来说,这个油耗表现属于同级优秀水平。

  零跑D99纯电跑长途够用吗?

  CLTC 700km,实际高速开空调大概能跑450-500km。单程300km以内的长途没问题,再远就需要规划中途充电了。快充30%-80%需0.25小时,服务区休息半小时能补不少电。

  💰

  预算30万以内、有家充桩:闭眼选零跑D99纯电700尊享版,700km续航+5秒加速+空悬,25.98万落地不到28万,性价比没有对手。推荐D99

  🛣️

  经常跨城、无家充条件:加预算上小鹏X9增程版,1602km综合续航让你彻底告别里程焦虑,XNGP跑高速也能省不少精力。推荐X9

  🧠

  智驾刚需、追求科技体验:小鹏XNGP目前在城市NOA和高速领航上成熟度更高,这是X9的核心护城河,其他配置可以妥协但智驾不能。推荐X9

  更新日期:2026年11月10日

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有