荣威imax8dmh混动版的底盘调校偏向于舒适性还是操控性?

荣威imax8dmh混动版的底盘调校偏向于舒适性还是操控性?
2026-11-13 20:21:23 车评市集馆

荣威iMAX8 DMH(配置|询价)的底盘调校以舒适为基调,测评反馈其底盘质感接近豪华SUV水准,动力与转向则保留了一定的德系机械感。

一、舒适基调的具体落点

滤震与静谧优先:测评提到该车隔音用料充足、车内安静舒适,底盘结构与驾驶体验被概括为接近豪华SUV水准,日常行驶以柔和过滤路面振动为主

家用场景导向:低地台设计方便老人小孩上下车,5米车长带来宽敞的三排空间,舒适性配置围绕家庭出行展开

二、操控层面并未被放弃

德系机械感保留:动力反馈与转向系统被评价为突出德系机械感,说明底盘调校不是一味求软,驾驶位仍有一定路感和反馈

底盘整体感:测评将驾驶体验与豪华SUV类比,暗示高速巡航和变道时车身姿态较为可控,不会完全呈现“开大船”的松散感

三、调校逻辑与车型定位吻合

MPV属性决定取向:作为家用大7座MPV,乘坐舒适性是核心诉求,底盘调校优先照顾滤震和隔音表现

舒适为主、操控够用:在舒适基调上保留机械反馈,让驾驶者不至于完全失去路感,形成偏向家用的均衡标定

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