
01性能猛兽:4.4秒破百,但充电31分钟只是及格线
迈巴赫EQS(配置|询价) 680 SUV的动力参数相当炸裂——双电机四驱,系统综合功率484kW(658马力),峰值扭矩955N·m,0-100km/h加速仅需4.4秒,极速210km/h。什么概念?一台近3.1吨(整备质量3075kg)的全尺寸SUV,加速能力堪比保时捷911卡雷拉。日常通勤中,红绿灯起步能秒掉路上90%的燃油车,即便满载全家老小,高速超车也只需轻点电门。
🚀 0-100km/h 4.4秒⚡ 658马力/955N·m🔋 10%-80%充电31分钟📏 轴距3210mm🏛️ 迈巴赫专属座舱
不过,纯电系统的补能体验并非满分。官方标称直流快充从10%充至80%需要31分钟,对比国内新势力动辄800V超充、15分钟充满的节奏,这个速度只能算“及格线”。实测中,如果你在服务区遇到排队,31分钟充电时间足够你买杯咖啡、上个洗手间,但别指望像加油一样3分钟搞定。另外,WLTP续航暂未公布,但从电池容量和能耗看,实际长途续航大概率在400-500公里之间——日常城市通勤一周一充没问题,但跨城出行需要提前规划充电点。
人群判断:追求极致性能且家里有固定充电桩的迈巴赫用户,这套动力完全对得起“680”尾标;但若你常跑长途且对充电速度敏感,建议再等等后续的800V换代车型。
02移动行宫:后排比飞机头等舱还宽,但智能化是短板
迈巴赫EQS 680 SUV的轴距达到3210mm,什么水平?比长轴距版奔驰S级还长20mm。坐进后排,你将体验到“跷二郎腿不顶前座”的奢侈:即使前排调到185cm身高驾驶位,后排仍能轻松翘起二郎腿。加上纯平地板、迈巴赫专属后排独立座椅(带按摩、通风、加热),以及两块11.6英寸后排娱乐屏,这里就是移动的行宫。
内饰用料上,全车Nappa真皮包裹,中控是一整块1.41米宽的MBUX Hyperscreen(触控OLED屏,见参数表),配合64色氛围灯和Burmester 4D环绕音响——那种沉浸感,就像一个私人音乐厅开在高速公路上。不过,智能化体验存在明显代差:车机系统仍基于第一代MBUX,语音助手识别率不如新势力的“可见即可说”,地图导航也不支持实时红绿灯倒计时。对比之下,隔壁蔚来ES8的NOMI能聊天气、控制家电,而迈巴赫EQS的语音只能做基础操作。
⚠️ 短板提醒
- 车机智能化落后于新势力,OTA升级频率低
- 后排娱乐屏不支持主流视频App原生适配(需投屏)
- 辅助驾驶仅L2级,不支持城市NOA
人群判断:如果你是传统豪华车用户,只在乎“坐着的感受”和“面子”,这套座舱无懈可击;但如果你习惯无缝连接手机生态、期待智能领航,这台迈巴赫会让你有种“iPhone用回诺基亚”的落差。
03停产倒计时:降价10万后值得入手吗?
奔驰官方已确认迈巴赫EQS 680 SUV将在2027款后停产(来源:奔驰美国产品清单调整公告)。这一决策背后是残酷的现实:该车型销量不佳,作为迈巴赫有史以来最贵的纯电车型之一(原厂指导价148.6万-159.5万),市场反馈远不如燃油版迈巴赫GLS(配置|询价)。但停产前的清库存动作,反而给了抄底机会——目前经销商优惠高达10万元,2025款 680 礼逸版到手价仅138.6万元,相当于打了9.3折。
- 车型
- 原指导价
- 优惠后价格
- 库存状态
- 2025款 680 礼逸版148.60万138.60万现车(置换有礼包)
- 2024款 680 礼乐版159.50万149.50万少量现车
数据来源:经销商报价(2026年10月),实际价格以门店为准
这个价格能买到什么?一台挂着迈巴赫双M车标、满配大满配纯电SUV。对比同价位竞品:147.8万起售的劳斯莱斯闪灵(续航更短、动力更弱),或44.8万起的奔驰EQS SUV(配置|询价),迈巴赫EQS 680的溢价主要在于品牌光环和后排极致体验。但风险也很明确:2027款后停产意味着后续配件供应、软件升级可能会面临掣肘——虽然奔驰承诺10年备件保障,但二手车残值大概率会大幅跳水。
💡编辑部核心建议:如果你打算开3-5年以上,慎入,因为停产车型的保值率和售后便利性都是未知数;但如果你只是为了“短租”体验或者收藏(比如迈巴赫骨灰粉),当前138万的优惠价,就是抄底的最佳窗口。
04常见问题FAQ
迈巴赫EQS 680 SUV续航多少?
目前官方未公布WLTP续航,但参考海外版EQS SUV(450+为660km),迈巴赫版因车重更大(3075kg),预估真实续航在450-500公里左右。日常城市通勤一周一充,长途需配合快充站。
这车和普通EQS SUV有什么区别?
核心差异三点:1)动力更强(658马力 vs 536马力);2)迈巴赫专属内饰(Nappa真皮、后排独立座椅、专属徽标);3)轴距更长(3210mm vs 3210mm?实际普通EQS SUV轴距也是3210mm,但迈巴赫后排座椅更豪华)。总之,多花50万买的不是技术架构,而是品牌身份和座舱体验。
停产之后还能买到吗?能修吗?
目前清库存阶段仍可通过经销商购买(2024/2025款现车)。奔驰承诺生产停产后10年内提供备件,维修保养不受影响。但二手车残值可能不如燃油迈巴赫,三年后预计折损50%以上。
更新日期:2026年10月07日
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