别克GL8陆尊PHEV的L2+级辅助驾驶实测表现超出预期，泛亚自研方案支持共驾模式，高速NOP在93%路段可开启，换道超车与匝道衔接丝滑。这套插混系统搭载34.8kWh奥特能电池，CLTC纯电续航202km，满油满电综合续航1450km，是当前商务与家用兼容性最好的GL8版本。

🚗 智驾NOP实测93%覆盖🔋 纯电202km+5C超充⛽ 综合续航1450km💺 航空座椅+移动岛台🏆 能耗MPV双料冠军

01智驾实测：NOP覆盖93%路段，共驾模式加分

实测中，陆尊PHEV的高速NOP功能覆盖93%的测试路段，换道超车与匝道衔接均较为流畅。这套泛亚自研方案在视野感知和反应速度上表现突出，支持多车道风险识别，并提供共驾模式让驾驶者随时介入。相比同级车型，这套系统更强调“人机共驾”的信任感，而非完全放手。

不过，版本差异明显：顶配艾维亚搭载的L2+系统功能完整，陆尚系列高配提供L2级辅助驾驶及360°泊车影像，先享版则仅配备基础定速巡航。如果你对智驾有硬需求，务必选择艾维亚或陆尚高配。

• 配置版本
• 智驾级别
• 核心功能
• 陆尊PHEV艾维亚L2+高速NOP、共驾模式、多车道风险识别
• 陆尚高配L2自适应巡航、车道保持、360°泊车影像
• 先享版基础定速巡航

数据来源：实测与配置对比

02续航能耗：纯电202km，综合1450km，15分钟快充

陆尊PHEV搭载34.8kWh奥特能2.0三元锂电池，CLTC纯电续航202km，市区通勤可零油耗运行。作为行业首个5C超充插混MPV，30%至80%快充仅需15分钟，彻底解决插混充电慢的痛点。满油满电综合续航达1450km，高速120km/h实测能耗在同级MPV中表现突出；混合道路实测油耗6.4L/100km、电耗17.7kWh/100km，低到离谱。

对于日常通勤，纯电模式完全覆盖；长途出行，综合续航无忧。对比燃油版GL8的8.2L/100km油耗，插混版用车成本降低近一半。如果你每年行驶里程超过2万公里，省下的油钱足以覆盖差价。

选购避坑提示

• 先享版无L2智驾，仅定速巡航，适合纯司机使用
• 5C超充仅限30%-80%，满充耗时较长
• 陆尚与陆尊定位不同，前者更偏家用，后者偏商务

03驾驶体验与场景适配：商务家用两相宜

实测中，换挡冲击几乎消失，纯电模式与电量保持模式无缝衔接，开起来完全没有大车的笨重感。移动岛台配合后排航空级座椅，商务接待有排面，家庭使用够舒适。产品定位上，陆尊PHEV在GL8家族中处于陆尚与世家(配置|询价)之间，是目前商务与家用兼容性最好的版本。

非决胜点：外观延续“小世家”前脸设计，颜值在线但非核心卖点；座舱配置丰富，但智能座舱生态与造车新势力仍有差距。

商务接待艾维亚 顶配

L2+智驾+NOP全覆盖，航空座椅+移动岛台，接待有排面

家庭用户陆尚 高配

插混省油，纯电202km通勤零油耗，二排舒适，性价比高

预算敏感先享版

基础配置，无L2，适合专职司机或对智驾无需求

💡核心结论：若预算充足，闭眼选陆尊PHEV艾维亚，智驾与舒适兼得；若家庭使用，陆尚高配更务实。

04常见问题FAQ

问：别克GL8插电(配置|询价)混动智驾版多少钱？

目前陆尊PHEV按配置分艾维亚、陆尚高配等，具体价格需到店咨询（官方未公布全系售价）。参考GL8陆尚起售价约22万，陆尊PHEV预计在30-40万区间。

问：插混GL8纯电能跑多少公里？

GL8陆尊PHEV搭载34.8kWh电池，CLTC纯电续航202km，市区通勤一周不充电；陆尚插混版纯电续航142km，综合续航1500km。

问：GL8插混版比燃油版省多少油？

实测混动油耗6.4L/100km，燃油版综合油耗8.2L/100km，每年省约2000元油费（按年行驶2万公里算）。

更新日期：2026年10月15日