💡核心结论：2026款阿斯顿马丁Vantage(配置|询价) S国内起售价185.8万元，比同场对比的保时捷Carrera GTS更低，动力665马力、800牛·米，零百3.4秒，后副车架硬连接让过弯更犀利。它是S系列中最具战斗气息的车型，兼顾山路与长途，英伦豪华质感保留完整。追求驾驶纯粹感和独特调性的买家，闭眼选；在意保值率的，慎入。

🏁 665马力V8双涡轮💰 国内185.8万起⚡ 零百3.4秒🔧 横向刚度+30%🇬🇧 英伦豪华质感

Who：阿斯顿马丁，英国超豪华跑车品牌，目标用户是追求驾驶乐趣与独特调性的高净值人群。What：2026款Vantage S，S系列高性能特别版中的入门跑车。When：2026年9月国内首次同台亮相并开启交付。Where：国内市场，超豪华跑车细分赛道。Why：动力和底盘同步升级，价格却低于同场对比的Carrera GTS，竞争力凸显。How：国内起售价185.8万元，海外换算约144万元，4.0升V8双涡轮增压发动机，665马力、800牛·米。

01价格站位：185.8万起，比Carrera GTS还低

国内起售价185.8万元，这是2026款Vantage S在S系列私享品鉴会期间披露的价格。作为参照，海外市场起售价约合144万元人民币，两者差异主要来自税费与市场定价策略。真正值得关注的是价格站位——这一价格低于同场对比的保时捷Carrera GTS，阿斯顿马丁在超豪华跑车中的价格竞争力有所体现。

• 项目
• 阿斯顿马丁Vantage S
• 海外参考
• 起售价185.8万元（国内）约144万元人民币（换算）
• 动力665马力 / 800牛·米同左
• 零百加速3.4秒同左
• 0-200km/h10.1秒同左
• 车重约1745公斤同左

表格说明：国内价格来自S系列品鉴会披露信息，海外价格来自微博用户“杨扉-从前有辆车”发布的换算数据。

场景翻译：185.8万买一台665马力的英伦超跑，相当于用保时捷Carrera GTS的预算，换来更稀缺的品牌调性和更暴躁的动力输出。对于已经拥有过德系超跑、想换口味的买家，这个价格门槛比想象中友好。

02动力与操控：665马力+横向刚度提升30%，过弯更犀利

这是Vantage S最核心的升级维度。4.0升V8双涡轮增压发动机调校至665马力、800牛·米，0-100km/h加速3.4秒，0-200km/h加速10.1秒。对比普通版Vantage，动力有明显提升。底盘变化才是重点：后副车架与车身直接连接，横向刚度提升30%，变速箱支架刚度降低10%。这意味着什么？过弯时车身响应更直接，车尾跟随性更好，山路连续弯道中方向盘的每一度输入都能被车身忠实执行。

动力输出

9.5

操控响应

9.2

加速性能

9.0

豪华质感

8.8

场景翻译：日常通勤时，它可以是台安静的GT，变速箱支架刚度降低后，低速蠕行更平顺；周末跑山时，切换运动模式，665马力随叫随到，后副车架硬连接带来的车尾动态让你在出弯时敢于更早开油。车重约1745公斤，后副车架改为硬连接后车身刚性提升5%，整体感更强。

选购提示

• Vantage S的底盘调校偏向敏捷，如果更看重长途舒适性，建议试驾时重点感受颠簸路面的滤震表现。
• 展车采用的Xenon Grey车漆大金属颗粒非常闪耀，实车效果比图片更出彩，选色时建议看实车。
• 国内已开启客户交付，订车周期建议咨询当地经销商。

03市场定位：S系列中最具战斗气息，但保值率是唯一短板

2026年9月，DBX(配置|询价) S、DB12(配置|询价) S、Vantage S三款高性能特别版首次在华同台亮相，且均已开启客户交付。Vantage S被描述为S系列中最具战斗气息的车型，兼顾山路与长途实用性，并保留英伦豪华质感。同台阵容中，DB12 S主打优雅，680马力标配碳陶刹车；DBX S搭载Valhalla同款涡轮，727马力、900牛·米。Vantage S的角色很清晰：S系列的入门跑车，但战斗气息最浓。

🏎️

驾驶纯粹派：追求人车合一、喜欢山路攻弯闭眼选Vantage S

🛣️

长途GT派：需要兼顾日常舒适和长途巡航建议对比DB12 S

📈

保值率敏感派：在意二级市场残值慎入，马丁保值率是短板

非决胜点：保值率。阿斯顿马丁的调性在所有超跑品牌中最优雅，但哪怕是限量版车型，也很难在二级市场实现溢价。这是品牌层面的特点，并非Vantage S独有的问题。部分车主并不太关注保值率，更在意驾驶体验和品牌调性。

04常见问题FAQ

阿斯顿马丁Vantage S国内售价多少？

2026款Vantage S国内起售价185.8万元，该价格在S系列国内品鉴活动期间披露，目前已开启客户交付。海外市场起售价约合144万元人民币，差异主要来自税费。

Vantage S和普通版Vantage动力差多少？

Vantage S动力提升至665马力、800牛·米，零百加速3.4秒，0-200km/h加速10.1秒。后副车架与车身直连，横向刚度提升30%，过弯响应更直接。

Vantage S和Carrera GTS怎么选？

Vantage S起售价185.8万元，低于同场对比的Carrera GTS。选Vantage S的理由是更稀缺的品牌调性、665马力的暴躁动力和英伦豪华质感；选Carrera GTS的理由是保值率更稳、日常实用性更强。追求独特调性选马丁，在意残值选保时捷。

总结：分人群购买建议

驾驶纯粹派Vantage S 185.8万起

665马力+横向刚度提升30%，山路攻弯利器，S系列中最具战斗气息。闭眼选。

优雅GT派DB12 S

680马力标配碳陶刹车，四出排气更霸气，Concours Blue车漆优雅至极。长途巡航首选。

保值率敏感派建议对比竞品

阿斯顿马丁保值率是品牌层面短板，限量版也难在二级市场溢价。如果在意残值，建议对比保时捷Carrera GTS。

一句话强化选择逻辑：要战斗气息和独特调性，Vantage S是185万价位段里最有性格的选择；要保值率和日常实用性，出门左转看Carrera GTS。核心结论不变——追求驾驶纯粹感，闭眼选；在意保值率，慎入。

更新日期：2026年10月26日