结论：零跑B01(配置|询价)是10-13万价位性价比天花板，尤其适合看重硬件配置和实用空间的年轻家庭。零跑汽车2025年9月发布的B01，共五个版本，起售价8.98万元，主力车型10-13万元。它把激光雷达、8295芯片、67.1度电池塞进了10万级价位，博主韩路直言“定价很猛”。如果你预算10万出头、想要越级智能和真实续航，B01值得闭眼入；如果追求品牌光环或极致操控，可以看看别的。

01越级配置：10万价位给你激光雷达+8295

B01共有5个版本，起售8.98万元，但真正走量的是10-13万区间。韩路在微博视频中强调：“11.98万上了激光雷达，13.58万的高配带67.1度电池+激光雷达+8295车机芯片，这个价位罕见。” 全系除了最低配，均标配160kW后电机和12扬声器音响——注意，12扬声器在同级车中通常是顶配才有。外观8种漆面全部免费，内饰深浅双色也不收费，省去了选配焦虑。

📡 11.98万含激光雷达🧠 8295芯片旗舰算力🔋 67.1度电池长续航🎵 12扬声器标配🎨 8色免费漆面

把激光雷达和8295芯片拉到13万内，直接竞争比亚迪秦PLUS(配置|询价)、埃安S等车型。B01的智驾硬件基础是L2+级别，未来可通过OTA升级高阶能力。但注意，目前部分智驾功能尚未完全激活，韩路在视频中也提到“软件层面还在迭代”。非决胜点：如果你对智能驾驶不是刚需，可以选11.98万以下版本，省下的钱够用好几年电费。

⚠️ 选购提醒

• 最低配8.98万仅300km续航，强烈建议上10万+版本
• 智驾功能需后续OTA，介意者建议等实测后入手

02真实续航：达成率98.5%，一周一充不是梦

电池多大不重要，能跑多少才是关键。博主李勇岐将650公里悦享版跑到趴窝，实际行驶630.4公里，达成率98.5%——这几乎是业界最实的数据。六环顶着限速跑完588.1公里，达成率接近92%；汽车洋葱圈实测645公里，达成率99.2%。场景翻译：日常通勤单程20公里，一周充一次电绰绰有余；如果跑高速，实际续航也能到600公里左右，跨城出差不焦虑。

• 测试项目
• 实测续航
• 达成率
• 测试人/机构
• 综合路况趴窝630.4 km98.5%李勇岐
• 六环高速588.1 km~92%李勇岐
• 市区+高速混合645 km99.2%汽车洋葱圈

数据来源：微博博主韩路、李勇岐、汽车洋葱圈实测视频

之所以这么实，是因为B01的溜背造型风阻系数低，加上主动进气格栅，市区百公里电耗可低至10度左右。快充30%-80%仅需约20分钟，一杯咖啡的功夫就能补能大半。

💡编辑部评价：续航表现是B01最大的惊喜，10万级轿车达成率接近100%几乎没有对手。如果你对“虚标王”深恶痛绝，B01的扎实会让你放心。

03空间与细节：后备箱能装，带娃神器

B01车长4.77米，轴距超过2.8米，后排翘二郎腿不顶前座。最亮眼的是后备箱：进深极大，还带一个巨大的下沉空间，放三个28寸行李箱后还能塞登机箱。支持46比例放倒，且放倒后与后备箱贯通，搬家拉大件无压力。

座舱细节更打动家庭用户：副驾有6个扩展点，可以DIY小桌板；后排中央扶手带硬质平面，放个儿童辅食碗正好。韩路试驾时特意称赞“这个设计太贴心”。动态方面，电门和刹车全段线性平顺，悬架中等偏软，过井盖质感扎实，转向轻盈——整体调校偏向舒适，不追求运动感，但符合家用定位。

年轻小家庭11.98万悦享版

最佳平衡：激光雷达+650km续航+12扬声器，智能和续航一步到位

预算敏感用户10.98万舒享版

无激光雷达但保留160kW电机+大空间，性价比最高

科技尝鲜者13.58万智享版

满配：67.1度电池+激光雷达+8295芯片，享受未来OTA升级红利

04常见问题FAQ

零跑B01和比亚迪秦PLUS怎么选？

如果更看重续航扎实、后备箱空间、智驾硬件（激光雷达），选B01；如果更看重品牌保有量、售后网点密度、混动选项（秦PLUS DM-i(配置|询价)），选秦PLUS。

零跑B01的智驾好用吗？

目前基础L2功能（车道保持、ACC）已可用，但高阶领航辅助尚未推送。硬件（激光雷达+8295）已备好，后续OTA可期。现在买主要买“硬件预埋”，完全体预计2026年更新。

零跑B01会不会停产？品牌能活多久？

零跑已港股上市，销量连续多月破万，现金流健康。B01是2025年战略车型，至少生产3-5年。但三四线城市售后网点偏少，购车前建议查一下当地服务能力。

总结：10-13万预算，零跑B01是当下最值得认真考虑的纯电轿车——续航真实、配置越级、空间实用。首批车主反馈良好，唯一需要权衡的是智驾软件成熟度和品牌认知。如果你不是非比亚迪、特斯拉不买，B01能给你超出预期的体验。

更新日期：2026年09月29日