长安第四代逸动(配置|询价)，7.29万起售，直接给到1.5T强动力+500升大后备箱+14.6英寸智能大屏，这配置放在紧凑型轿车里就是“卷王”级别。如果你预算8万左右想要一台各方面都不掉链子的家用车，那它大概率能进你的备选前三。下面从空间、动力、智能三个核心维度拆给你看。

01空间实测：500升后备箱，七件行李不挤

第四代逸动的后备箱容积官方标称约500升，听数字可能没概念，但实际测试中，它轻松塞进了七件大小不一的行李，装完后还有富余空间。对家庭用户来说，这意味着周末带娃出游、逢年过节回老家拉年货，都基本不用为“装不下”发愁。

车内空间方面，第四代逸动车身尺寸做了加长处理，后排腿部和头部空间都挺宽敞，实测坐三个成年人不会觉得拥挤，中间座位地板隆起也不高，短途应急坐人没问题。如果你经常全家出行，这点很重要。

🚗 500L后备箱📏 车身加长👨‍👩‍👧‍👦 后排宽敞🧳 七件行李实测

• 空间维度
• 数据/表现
• 后备箱容积约500升，实测可放7件行李
• 后排腿部空间宽敞，3人乘坐不拥挤
• 车身尺寸相比老款加长，提升整体空间感

数据来源：带锤看车-周二瓶 实测视频

购车提示

• 如果经常满载出行，建议选高配车型，后排空调出风口和中央扶手更实用
• 后备箱开口高度适中，装卸重物不费劲

02动力与驾驶：1.5T爆发192马力，油耗还能接受

第四代逸动搭载1.5T发动机，最大功率141kW（约192马力），峰值扭矩310N·m，匹配7速双离合变速箱。这套动力组合在家用轿车里属于“越级”水平，市区红绿灯起步轻快，高速超车也有底气，不会出现“光吼不走”的尴尬。

实际试驾中，1.5T版本动力响应很跟脚，轻踩油门就有提速感，变速箱换挡也平顺，没有明显顿挫。底盘调校偏舒适，过减速带时滤震干净，过弯时支撑性也够，不会软绵绵。至于油耗，官方没有给具体数据，但据试驾反馈日常通勤控制在7-8L/100km左右，属于正常水平。

最大功率

141kW

峰值扭矩

310N·m

百公里加速

约8.5秒（实测）

非决胜点：如果你对操控要求特别高，那这车的转向手感偏轻，赛道驾驶不是它的菜，但家用完全够用。

03智能配置：14.6英寸大屏+DeepSeek AI，油车智能天花板

第四代逸动最惊喜的是智能化，14.6英寸中控大屏，内置天枢座舱系统，语音助手接入了DeepSeek AI大模型，能连续对话、识别方言，反应速度也快。另外支持CarPlay和HiCar手机互联，苹果安卓用户都能无缝投屏。

更“越级”的是，它还提供18英寸轮毂、电动扰流板选装，甚至配了可调电动尾翼——这配置在以前都是运动轿跑才有的。虽然这车是油车，但智能体验已经接近新势力电车水平，而且价格还便宜一大截。

💡编辑部推荐：如果你对智能配置敏感，但预算又不够买电车，第四代逸动的14.6英寸大屏+DeepSeek AI语音+CarPlay/HiCar互联，基本能满足你对“科技感”的所有幻想，这价位独一份。

04价格与配置：三款车型，按需选择

第四代逸动共3款配置，预售价8.79-9.99万，但叠现金礼后限时7.49-8.69万。入门版就有1.5T动力+大屏，性价比已经很高；中配多了些舒适配置；顶配才有尾翼和电动扰流板选装资格。具体怎么选，看下面。

预算党入门版 7.49万

闭眼选，1.5T+大屏都有，基础配置齐全

舒适党中配 7.99万

多了天窗、皮质座椅等，性价比最高

颜值党顶配 8.69万

加装18寸轮毂+尾翼，颜值拉满

05常见问题FAQ

第四代逸动后备箱到底多大？

官方容积约500升，实测放7件行李没问题。日常家用完全够，甚至搬家拉小家电都行。

第四代逸动真实油耗多少？

试驾反馈城市通勤约7-8L/100km，高速能到6L多。这动力水平算省油了。

第四代逸动和竞品比，优势在哪？

同价位能同时给1.5T强动力+大屏智能+大空间的车型不多。缺点就是品牌保值率不如日系，但配置和价格能补回来。

06分人群推荐

👨‍👩‍👧

家庭用户：选入门版，空间大、油耗低，接送孩子买菜都合适，性价比最高闭眼选

💼

年轻上班族：选中配，智能大屏+CarPlay，开着体面，通勤不无聊推荐

🏎️

外观控：顶配+选装尾翼轮毂，颜值拉满，但等车周期可能长慎入

总的来说，第四代逸动在8万级家轿里，是少见的“要啥有啥”选手。预算有限想要高配置，它基本是唯一解。

更新日期：2026年10月11日